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    'Decisão da Ford destoa de forte recuperação da indústria', diz governo

    Comandado por Paulo Guedes, o Ministério da Economia afirmou na noite desta segunda-feira, 11, que a decisão da Ford de encerrar a fabricação de veículos no Brasil "destoa da forte recuperação observada na maioria dos setores da indústria no país". A montadora anunciou o fim das atividades em território brasileiro nesta tarde. Em nota divulgada...

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    Ana Viriato
    2 minutos de leitura 11.01.2021 20:26 comentários 10
    Os incentivos à indústria automobilística têm defensores poderosos até hoje em Brasília
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    Comandado por Paulo Guedes, o Ministério da Economia afirmou na noite desta segunda-feira, 11, que a decisão da Ford de encerrar a fabricação de veículos no Brasil "destoa da forte recuperação observada na maioria dos setores da indústria no país".

    A montadora anunciou o fim das atividades em território brasileiro nesta tarde. Em nota divulgada à imprensa, a empresa declarou que a decisão foi tomada "à medida em que a pandemia de Covid-19 amplia a persistente capacidade ociosa da indústria e a redução das vendas, resultando em anos de perdas significativas". A investidores, a Ford ainda citou a "desvalorização das moedas na região", que "aumentou os custos industriais além de níveis recuperáveis".

    Em reação à notícia, a equipe econômica do governo federal alegou que "trabalha intensamente na redução do Custo Brasil com iniciativas que já promoveram avanços importantes". "Isto reforça a necessidade de rápida implementação das medidas de melhoria do ambiente de negócios e de avançar nas reformas estruturais", completou.

    Com a decisão da Ford, serão fechadas imediatamente as fábricas de Taubaté, em São Paulo, e de Camaçari, na Bahia. No ultimo trimestre de 2021, a unidade de Horizonte, no Ceará, encerrará as atividades. Cerca de 5 mil funcionários devem ser demitidos.

    A empresa, que fechou 2020 como a quinta que mais vendeu carros no país, continuará comercializando produtos no Brasil. Os veículos serão importados principalmente da Argentina e do Uruguai. 

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    Ana Viriato

    Os comentários não representam a opinião do site; a responsabilidade pelo conteúdo postado é do autor da mensagem.

    Comentários (10)

    Eliane

    2021-01-14 16:34:26

    Paulo Guedes é um falastrão. Não fez e nem vai conseguir fazer nada porque o pr lunatico não deixa. Mas deixar o cargo e perder a boquinha não é pra qualquer um. Só Moro, mesmo.


    SONIA

    2021-01-13 15:08:57

    a Ford não vende carro aqui. ponto


    Sergio

    2021-01-13 05:15:52

    Querem subsídios eternos para fabricar aqui.


    André

    2021-01-12 20:11:29

    E a sub-raça vai comprar essa marca?


    INACIO

    2021-01-12 14:33:35

    A Ford já havia anunciado a saída em 2018 , quando tomou a decisão de só continuar produzindo camionetas e SUVs. Inclusive houve uma negociação com a CAOA para a aquisição da fábrica.


    ANTÔNIO

    2021-01-12 13:07:01

    A Mercedes anunciou o fim da produção em dezembro/2020, agora é a Ford. A Audi diminuiu sua produção e tudo indica que seguirá o mesmo destino em 2021. A Sony já havia prometdo em 2020 que vai fechar sua fábrica de Manaus em 2021. Eu pergunto: Que raio de recuperação da indústria é essa a que se refere o ME???????


    Luiz

    2021-01-12 11:42:24

    Acho que os comentários/pesquisas deveriam mirar somente a Ford. O medida não tem nada a ver com Brasil, Bolsonaro, Lula, Dilma, Cloroquina, Ivermectina, Anvisa, MS, Pazzuelo, velhinha de taubate, meus vizinhos, minha sogra etc etc etc. A Ford decidiu estrategicamente, na visão deles, encerrar a produção de automóveis em todo o mundo. Vai concentrar a produção em SUVs , Caminhões, inclusive a série F, F-150 etc.. Automóvel, somente o Mustang. Então, nada disso é fabricado no mercado local.


    Stefano

    2021-01-12 09:01:32

    Só se for o crescimento da indústria das drogas, que quase toda semana dá um caminhão para a PF depois de ter passado nove. #wakeupdeadman


    Paulo Antonio

    2021-01-12 09:00:28

    A Covid-19 foi apenas a melhor desculpa. Não é de hoje que carros básicos são importados (o meu foi feito no México, por exemplo). A Ranger já vinha da Argentina. A fábricas mudarão suas plantas para Argentina, Uruguai, para vender os carros no Brasil. Como os governos perderão arrecadação de impostos na produção, não me surpreendo se não subirem na comercialização.


    Heloisa

    2021-01-12 08:47:18

    A forte recuperação da economia está nos sonhos do psicopata genocida Mintomaniaco e se traduz por Permanência no Poder, Rachadinhas, Micheques. Mentir, mentir e mentir, é sua especialidade desde sempre .


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    Comentários (10)

    Eliane

    2021-01-14 16:34:26

    Paulo Guedes é um falastrão. Não fez e nem vai conseguir fazer nada porque o pr lunatico não deixa. Mas deixar o cargo e perder a boquinha não é pra qualquer um. Só Moro, mesmo.


    SONIA

    2021-01-13 15:08:57

    a Ford não vende carro aqui. ponto


    Sergio

    2021-01-13 05:15:52

    Querem subsídios eternos para fabricar aqui.


    André

    2021-01-12 20:11:29

    E a sub-raça vai comprar essa marca?


    INACIO

    2021-01-12 14:33:35

    A Ford já havia anunciado a saída em 2018 , quando tomou a decisão de só continuar produzindo camionetas e SUVs. Inclusive houve uma negociação com a CAOA para a aquisição da fábrica.


    ANTÔNIO

    2021-01-12 13:07:01

    A Mercedes anunciou o fim da produção em dezembro/2020, agora é a Ford. A Audi diminuiu sua produção e tudo indica que seguirá o mesmo destino em 2021. A Sony já havia prometdo em 2020 que vai fechar sua fábrica de Manaus em 2021. Eu pergunto: Que raio de recuperação da indústria é essa a que se refere o ME???????


    Luiz

    2021-01-12 11:42:24

    Acho que os comentários/pesquisas deveriam mirar somente a Ford. O medida não tem nada a ver com Brasil, Bolsonaro, Lula, Dilma, Cloroquina, Ivermectina, Anvisa, MS, Pazzuelo, velhinha de taubate, meus vizinhos, minha sogra etc etc etc. A Ford decidiu estrategicamente, na visão deles, encerrar a produção de automóveis em todo o mundo. Vai concentrar a produção em SUVs , Caminhões, inclusive a série F, F-150 etc.. Automóvel, somente o Mustang. Então, nada disso é fabricado no mercado local.


    Stefano

    2021-01-12 09:01:32

    Só se for o crescimento da indústria das drogas, que quase toda semana dá um caminhão para a PF depois de ter passado nove. #wakeupdeadman


    Paulo Antonio

    2021-01-12 09:00:28

    A Covid-19 foi apenas a melhor desculpa. Não é de hoje que carros básicos são importados (o meu foi feito no México, por exemplo). A Ranger já vinha da Argentina. A fábricas mudarão suas plantas para Argentina, Uruguai, para vender os carros no Brasil. Como os governos perderão arrecadação de impostos na produção, não me surpreendo se não subirem na comercialização.


    Heloisa

    2021-01-12 08:47:18

    A forte recuperação da economia está nos sonhos do psicopata genocida Mintomaniaco e se traduz por Permanência no Poder, Rachadinhas, Micheques. Mentir, mentir e mentir, é sua especialidade desde sempre .



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