Por que falta gasolina na Argentina e o que pode acontecer quarta

O que parecia casos isolados de postos de gasolina sem combustíveis em municípios pequenos do interior se espalhou pela cidade de Buenos Aires a partir de ontem, domingo, 29 de outubro.

É possível ver postos de gasolina em diversos bairros da capital federal com filas para abastecer.

O posto que aparece na imagem de capa está em Palermo, em uma zona de classe média e média-alta.

Havia pouco menos de uma dezena de veículos na fila. A foto foi tirada às cerca das 13h10 desta segunda, 30 de outubro. Antes das 13h30, o posto já estava sem combustível.

"Não consigo abastecer desde domingo. Já passei por três postos desde então", diz Félix Capelleti, de 55 anos, no posto de Palermo já esgotado.

O motivo para a falta de combustíveis é o controle de preços imposto pelo governo nacional como tentativa de conter a inflação em meio às eleições presidenciais. O candidato governista e ministro da Economia, Sergio Massa, disputa o segundo turno contra o libertário Javier Milei no dia 19 de novembro.

No início deste mês, o preço do barril de petróleo Brent estava a 97 dólares, mas era vendido na Argentina por 56 dólares.

O controle de preço eleva a demanda acima da capacidade de abastecimento e, assim, levou à falta de combustíveis.

Massa até então tem eficientemente vendido a imagem de não ser responsável pela crise econômica, embora o seja.

Ele declarou ontem que, caso as petrolíferas não abasteçam o mercado interno, o governo irá restringir as exportações a partir do dia depois de amanhã, quarta-feira, 1º de novembro.

Ou seja, a Argentina poderá perder mais um meio de adquirir os tão necessários dólares para conter a inflação.

A expectativa é que o mercado seja abastecido pelas importações, mas as petrolíferas privadas pedem uma correção do preço em 20%.

Em outras palavras, o país pode não só perder um meio de adquirir dólares, com a eventual restrição a importações, como também vai perder reservas com o aumento da dívida dos importadores.

Dívida dos importadores

A dívida total dos importadores argentinos de todos os setores está na casa dos 40 bilhões de dólares, quase equivalente à dívida do governo com o Fundo Monetário Internacional (FMI).

Os importadores não conseguem pagar seus fornecedores, porque o Banco Central não tem dólares para efetuar as operações de importação.

Do montante que devem os importadores, uns 20 bilhões de dólares são considerados rotativos, ou seja, uma dívida constante e normal.