Crusoé
24.02.2026 Fazer Login Assinar
Crusoé
Crusoé
Fazer Login
  • Acervo
  • Edição diária
Edição Semanal
Pesquisar
crusoe

X

  • Olá! Fazer login
Pesquisar
  • Acervo
  • Edição diária
  • Edição Semanal
    • Entrevistas
    • O Caminho do Dinheiro
    • Ilha de Cultura
    • Leitura de Jogo
    • Crônica
    • Colunistas
    • Assine já
      • Princípios editoriais
      • Central de ajuda ao assinante
      • Política de privacidade
      • Termos de uso
      • Política de Cookies
      • Código de conduta
      • Política de compliance
      • Baixe o APP Crusoé
    E siga a Crusoé nas redes
    Facebook Twitter Instagram

    A simbólica venda da fábrica da Ford na Bahia

    A Ford anunciou nesta sexta-feira (11) que oficialmente devolveu as instalações da sua fábrica em Camaçari (BA, na foto), na região metropolitana de Salvador, ao governo baiano, que comprou o terreno. A decisão ocorreu dois anos após a empresa anunciar o fim das suas operações no Brasil, fechando esta e a fábrica de Horizonte (CE)....

    Redação Crusoé
    2 minutos de leitura 12.08.2023 18:20 comentários 4
    ford camaçari
    • Whastapp
    • Facebook
    • Twitter
    • COMPARTILHAR

    A Ford anunciou nesta sexta-feira (11) que oficialmente devolveu as instalações da sua fábrica em Camaçari (BA, na foto), na região metropolitana de Salvador, ao governo baiano, que comprou o terreno. A decisão ocorreu dois anos após a empresa anunciar o fim das suas operações no Brasil, fechando esta e a fábrica de Horizonte (CE).

    Na ocasião, cerca de 4 mil trabalhadores foram demitidos apenas da montadora baiana, encerrando um ciclo agonizante da empresa que produzia no Brasil desde o início do boom automotivo no país nos anos 1950, amparada pelo apoio de Juscelino Kubitschek. Em 2021, a empresa argumentou que a saída do Brasil era causada pela crise provocada pela pandemia de Covid e ao ambiente econômico “desfavorável”.

    Em 2019, a empresa já havia encerrado as atividades na sua fábrica em São Bernardo do Campo, onde eram produzidos caminhões e carros e que se tornou um dos símbolos do desenvolvimento do Grande ABC.

    No início do ano, o ministro do Trabalho, Luiz Marinho, chegou a afirmar em suas redes sociais que o governo Lula negociava a retomada das atividades da fábrica da Ford na Bahia. A negociação, pelo visto, não cedeu frutos.

    Agora, o governo de Jerônimo Rodrigues (PT) deve abrir o caminho para uma montadora chinesa no lugar: a BYD, que atua no setor de carros e ônibus, é cotada como favorita para assumir as instalações. Apesar de não terem o mesmo porte da fabricante de Detroit, os chineses de Shenzhen se destacam na fabricação de carros elétricos, o que deve pressionar para baixo o preço desses veículos no mercado brasileiro.

    No final de junho, Rodrigues já havia confirmado a chegada da linha de produção no lugar. "Estivemos na China e agora estamos colhendo os frutos", ele disse, à época, após se encontrar com dirigentes da marca oriental. "Estamos felizes com a geração de empregos e a Bahia sendo uma referência internacional de inovação e tecnologia."

    Diários

    Prefeito se diz intimidado por senador e lança pré-candidatura

    Redação Crusoé Visualizar

    Trump ainda esperneia contra a Suprema Corte dos EUA

    Redação Crusoé Visualizar

    Não se engane, OAB é STF Futebol Clube

    Duda Teixeira Visualizar

    Um petista contra ala de escola que homenageou Lula

    Redação Crusoé Visualizar

    O que Tarcísio quer arrancar de Flávio

    Duda Teixeira Visualizar

    Vai ter Copa do Mundo no México, Bad Bunny?

    Duda Teixeira Visualizar

    Mais Lidas

    Amin avisa que não vai desistir do Senado em SC

    Amin avisa que não vai desistir do Senado em SC

    Visualizar notícia
    Com este STF, nunca teremos uma Suprema Corte

    Com este STF, nunca teremos uma Suprema Corte

    Visualizar notícia
    Crusoé nº 408: Lula inelegível?

    Crusoé nº 408: Lula inelegível?

    Visualizar notícia
    Funcionários da Receita contra-atacam Moraes

    Funcionários da Receita contra-atacam Moraes

    Visualizar notícia
    Moraes convoca o STF Futebol Clube

    Moraes convoca o STF Futebol Clube

    Visualizar notícia
    Não se engane, OAB é STF Futebol Clube

    Não se engane, OAB é STF Futebol Clube

    Visualizar notícia
    O FGC deve mudar suas regras

    O FGC deve mudar suas regras

    Visualizar notícia
    O que Tarcísio quer arrancar de Flávio

    O que Tarcísio quer arrancar de Flávio

    Visualizar notícia
    Prefeito se diz intimidado por senador e lança pré-candidatura

    Prefeito se diz intimidado por senador e lança pré-candidatura

    Visualizar notícia
    Um petista contra ala de escola que homenageou Lula

    Um petista contra ala de escola que homenageou Lula

    Visualizar notícia

    Tags relacionadas

    automóveis

    Bahia

    BYD

    Camaçari

    Ford

    < Notícia Anterior

    Argentina: ministro da Economia é presidenciável mesmo em crise

    12.08.2023 00:00 | 4 minutos de leitura
    Visualizar
    Próxima notícia >

    Argentina: entenda a única disputa relevante nas primárias deste domingo

    13.08.2023 00:00 | 4 minutos de leitura
    Visualizar

    Redação Crusoé

    Suas redes

    Twitter Instagram Facebook

    Os comentários não representam a opinião do site; a responsabilidade pelo conteúdo postado é do autor da mensagem.

    Comentários (4)

    Amaury G Feitosa

    2023-08-13 08:29:43

    A Ford pioneira do mundo com 150 anos de fundação sabe bem que a América LaTRINa com a Argentina virando pó e o Brasil dividido no lixo se antecipa ao fatal prejuízo que teria adiante com a fatal bolivarização dos regimes políticos na região e sabe bem que o Brasil corre grave risco de secessão que se prevê em quatro novos países e o Nordeste o lixo da União será o único comuno-fascista ligado à UNASUL que agregará as "bolívias" do mundo ... aí é só ressuscitar Atahualpa e Inti o Zeus Sol.


    LUCIANO RAMOS DE QUEIROZ

    2023-08-12 19:51:35

    Imaginem quem vai pagar a conta


    ANDRÉ MIGUEL FEGYVERES

    2023-08-12 19:02:27

    Sim graças ao Lula/CUT/sindicatos, a Ford teve um prejuízo em escala mundial. A Ford fechando essa fábrica, não tinha onde empregar seus funcionários e os despediu. Os salários de tais empregados, assim fui informado, eram muito bons, bem acima da média. As greves que Lula causou ajudaram Lula a se projetar no cenário dos operários pois ele sabia falar aquilo q os trabalhadores queriam ouvir. Muitos não conseguiram evoluir financeiramente, e muitos outros se beneficiaram. Lula prejudicou o ABC.


    ANDRÉ MIGUEL FEGYVERES

    2023-08-12 18:43:10

    A Ford tinha também a fábrica d rádios p automóveis aqui em Guarulhos/SP. Fornecia rádios p todas linhas d montagem Ford aqui, nos EUA, na Inglaterra, Alemanha, etc. Como engenheiro, fiz algumas obras num condomínio de empresas criado a partir do q restou dessa fábrica de rádios. Conversando c o chefe da manutenção desse condomínio, o mesmo informou que o sindicato(Lula) fez uma greve q parou a fábrica aqui e todas as linhas d montagem da Ford no mundo. A Ford fechou a fabrica e despediu todos!


    Torne-se um assinante para comentar

    Os comentários não representam a opinião do site; a responsabilidade pelo conteúdo postado é do autor da mensagem.

    Comentários (4)

    Amaury G Feitosa

    2023-08-13 08:29:43

    A Ford pioneira do mundo com 150 anos de fundação sabe bem que a América LaTRINa com a Argentina virando pó e o Brasil dividido no lixo se antecipa ao fatal prejuízo que teria adiante com a fatal bolivarização dos regimes políticos na região e sabe bem que o Brasil corre grave risco de secessão que se prevê em quatro novos países e o Nordeste o lixo da União será o único comuno-fascista ligado à UNASUL que agregará as "bolívias" do mundo ... aí é só ressuscitar Atahualpa e Inti o Zeus Sol.


    LUCIANO RAMOS DE QUEIROZ

    2023-08-12 19:51:35

    Imaginem quem vai pagar a conta


    ANDRÉ MIGUEL FEGYVERES

    2023-08-12 19:02:27

    Sim graças ao Lula/CUT/sindicatos, a Ford teve um prejuízo em escala mundial. A Ford fechando essa fábrica, não tinha onde empregar seus funcionários e os despediu. Os salários de tais empregados, assim fui informado, eram muito bons, bem acima da média. As greves que Lula causou ajudaram Lula a se projetar no cenário dos operários pois ele sabia falar aquilo q os trabalhadores queriam ouvir. Muitos não conseguiram evoluir financeiramente, e muitos outros se beneficiaram. Lula prejudicou o ABC.


    ANDRÉ MIGUEL FEGYVERES

    2023-08-12 18:43:10

    A Ford tinha também a fábrica d rádios p automóveis aqui em Guarulhos/SP. Fornecia rádios p todas linhas d montagem Ford aqui, nos EUA, na Inglaterra, Alemanha, etc. Como engenheiro, fiz algumas obras num condomínio de empresas criado a partir do q restou dessa fábrica de rádios. Conversando c o chefe da manutenção desse condomínio, o mesmo informou que o sindicato(Lula) fez uma greve q parou a fábrica aqui e todas as linhas d montagem da Ford no mundo. A Ford fechou a fabrica e despediu todos!



    Notícias relacionadas

    Prefeito se diz intimidado por senador e lança pré-candidatura

    Prefeito se diz intimidado por senador e lança pré-candidatura

    Redação Crusoé
    23.02.2026 15:49 2 minutos de leitura
    Visualizar notícia
    Trump ainda esperneia contra a Suprema Corte dos EUA

    Trump ainda esperneia contra a Suprema Corte dos EUA

    Redação Crusoé
    23.02.2026 14:30 3 minutos de leitura
    Visualizar notícia
    Não se engane, OAB é STF Futebol Clube

    Não se engane, OAB é STF Futebol Clube

    Duda Teixeira
    23.02.2026 13:05 3 minutos de leitura
    Visualizar notícia
    Um petista contra ala de escola que homenageou Lula

    Um petista contra ala de escola que homenageou Lula

    Redação Crusoé
    23.02.2026 09:23 2 minutos de leitura
    Visualizar notícia
    Crusoé
    o antagonista
    Facebook Twitter Instagram

    Acervo Edição diária Edição Semanal

    Redação SP

    Av Paulista, 777 4º andar cj 41
    Bela Vista, São Paulo-SP
    CEP: 01311-914

    Acervo Edição diária

    Edição Semanal

    Facebook Twitter Instagram

    Assine nossa newsletter

    Inscreva-se e receba o conteúdo de Crusoé em primeira mão

    Crusoé, 2026,
    Todos os direitos reservados
    Com inteligência e tecnologia:
    Object1ve - Marketing Solution
    Quem somos Princípios Editoriais Assine Política de privacidade Termos de uso