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Governo impõe nova restrição e andar de bicicleta não será mais permitido em certos pontos

As medidas tem o objetivo de aumentar a segurança no trânsito

Por Júlio Nesi
07/04/2026
Em Geral
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Reprodução: Unplash / 
KBO Bike

Reprodução: Unplash / KBO Bike

Pessoas que utilizam bicicletas elétricas e ciclomotores terão uma nova restrição na capital do Rio de Janeiro. A partir desta semana, a prefeitura proibiu a circulação desses veículos em alguns pontos da cidade, incluindo vias cuja velocidade máxima permitida é de 60 km/h e limite das bicicletas às ciclovias.

A medida veio no Diário Oficial da capital nesta segunda-feira (06). O prefeito Eduardo Cavaliere alegou que o objetivo da medida é reduzir o número de acidentes envolvendo esses veículos, pois a capital vem registrando um número crescente desses acidentes.

Quais são as proibições?

A principal restrição da medida é o uso de bicicletas elétricas em vias que tenham o limite de velocidade acima de 60 km/h. Nesses locais, os ciclomotores poderão se locomover apenas na lateral direita da via, já as bicicletas serão proibidas.

A regulamentação ainda diz que as bicicletas elétricas devem circular apenas nas ciclovias em locais de velocidade máxima de até 40 km/h. Caso não estejam disponíveis, as bicicletas deverão circular no mesmo espaço dos ciclomotores. Nas vias com limite de 40 km/h, os ciclomotores serão permitidos na pista de rolamento, pelo lado direito e no sentido da via.

Além disso, a prefeitura também proibiu a circulação de todos os tipos de veículos elétricos em calçadas.

Novas implementações

Para compensar pelas proibições, Cavaliere anunciou um pacote de medidas para implementar novas ciclovias e ciclofaixas na capital. De acordo com o prefeito, serão inseridos cerca de 50 quilômetros de vias até 2028 na cidade. O investimento previsto é de R$ 20 milhões.

As novas ciclovias e ciclofaixas serão instaladas em várias áreas da cidade: no Centro, na Zona Sul, Zona Norte, Zona Oeste e Zona Sudoeste.

Medidas vêm após acidente

As novas regras foram anunciadas pelo prefeito uma semana após uma mãe e um filho morrerem atropelados por um ônibus no bairro da Tijuca, na Zona Norte da capital.

Segundo informações sobre o caso, os dois trafegavam em uma bicicleta elétrica na faixa esquerda na Rua Conde de Bonfim quando um outro carro teria fechado-os. Ao serem fechados, os dois caíram da bicicleta na faixa do meio, quando o ônibus acabou atropelando-os. A mãe morreu na hora, o filho chegou a ser socorrido, mas não resistiu.

Com as novas medidas, o gestor da cidade espera que esse tipo de acidente seja reduzido nas ruas do Rio de Janeiro.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Tags: Bicicleta elétricaEduardo Cavaliererio de janeirorjSegurançaSegurança no trânsitotrânsito
Júlio Nesi

Júlio Nesi

Jornalista alagoano formado pela UFAL, já atuei em produção de conteúdo digital para portais, rádio e redes sociais.

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