Porto Alegre inicia o dia com o impacto do aumento na tarifa de ônibus. A partir da última quinta-feira (19), a passagem passou a custar R$ 5,30, representando um acréscimo de 6% em relação ao preço anterior de R$ 5,00.
A mudança foi oficializada por um decreto municipal, que justificou o ajuste em função da necessidade de reposição inflacionária e da reoneração da folha de pagamento, conforme legislação federal.
Motivações do aumento
O reajuste na tarifa de ônibus para R$ 5,30 é composto por uma reposição de R$ 0,25, referente à inflação acumulada de 4,44% entre fevereiro de 2025 e janeiro de 2026, e por R$ 0,05, devido à reoneração da folha de pagamento.
Essas medidas, embora elevem o custo para o usuário, ainda não cobrem o valor técnico ideal para a operação dos serviços, que é de R$ 7,35.
Medidas da Prefeitura para contenção de custos
Desde 2021, a Prefeitura de Porto Alegre implementou o programa Mais Transporte para mitigar despesas. Entre as estratégias estão a redução gradual de cobradores e uma reavaliação das isenções tarifárias, que passaram de 14 para sete perfis.
O objetivo é alcançar uma tarifa técnica controlada para 2026, aliviando o impacto direto no usuário final. A prefeitura informou que, sem essas medidas, a tarifa técnica poderia alcançar R$ 8,50.
Repercussões entre os gaúchos
A alta no valor do transporte público afeta o bolso dos moradores da capital gaúcha. Para muitos, essas mudanças representam um desafio considerável no gerenciamento do orçamento doméstico, especialmente para quem utiliza o sistema todos os dias.
A Prefeitura optou por continuar subsidiando parte dos custos, investindo um total de R$ 250 milhões para que a tarifa seja mantida.
Atualizações em outros transportes
Além do transporte coletivo, as tarifas dos táxis em Porto Alegre foram reajustadas. A bandeirada, antes fixada em R$ 6,95, agora é de R$ 7,24, um ajuste que acompanhou a inflação anual.
Esta atualização busca garantir o equilíbrio financeiro do serviço e reflete nos custos para moradores e visitantes da cidade.
