A empresa japonesa Honda vai encerrar a produção do Prologue, seu primeiro SUV totalmente elétrico, depois de apenas três anos no mercado americano. Sendo assim, a decisão deixa a marca sem nenhum veículo 100% elétrico à venda nos Estados Unidos a partir de 2027.
Lançado em 2024, fruto de uma parceria com a General Motors, o modelo usava a plataforma elétrica Ultium, a mesma que serve de base para o Chevrolet Blazer EV.
As vendas até começaram bem, com 33.017 unidades comercializadas em 2024 e 39.194 em 2025, seu primeiro ano completo de comercialização.
Fim do modelo; como aconteceu
O cenário mudou drasticamente com o fim do crédito fiscal federal para carros elétricos nos Estados Unidos. Em dezembro de 2025, as vendas do Prologue despencaram 88,6% em relação ao mês anterior, com apenas 932 unidades emplacadas.
No primeiro semestre de 2026, a queda seguiu forte: 8.407 unidades vendidas, recuo de 48,5% em relação ao mesmo período do ano passado, tornando o modelo o segundo menos vendido de todo o portfólio da marca nos Estados Unidos.
Este fim repete o que já havia acontecido com o Acura ZDX, SUV elétrico da submarca de luxo da Honda, que durou apenas um ano no mercado antes de ser descontinuado em 2025.
A empresa também já havia cancelado, meses atrás, os planos para dois novos modelos elétricos que seriam construídos em uma nova fábrica em Ohio, sobre uma plataforma própria: o 0-series SUV e o 0-series Saloon, além do Acura RSX EV.
Custo da retirada
Segundo a própria Honda, o cancelamento dos três modelos planejados para a linha 0-series deve gerar perdas contábeis entre US$ 2,1 bilhões e US$ 3,6 bilhões neste ano fiscal.
Em comunicado, a empresa afirmou que iniciar a produção e as vendas desses modelos no atual ambiente de negócios, marcado por demanda mais lenta que o esperado, não seria viável no momento.
Apesar de tudo, a Honda garantiu que os clientes que já compraram um Prologue vão continuar recebendo suporte completo pela rede de concessionárias, incluindo manutenção, peças de reposição e cobertura de garantia, mesmo com o fim da produção do modelo.
