Motoristas que circulam pelas rodovias estaduais de São Paulo devem redobrar a atenção!
Desde dezembro de 2025, o Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP) ativou 16 novos radares como parte de um programa de segurança viária.
Distribuição estratégica dos radares
Os novos radares foram instalados em rodovias da região metropolitana e em diversas áreas do interior do estado.
As rodovias que receberam reforço no monitoramento são:
- SP 125 066,294 Norte/Sul São Luís do Paraitinga 60 / 60 (km/h)
- SP 270 374,439 Leste/Oeste Ourinhos 60 / 60 (km/h)
- SP 088 059,000 Norte/Sul Mogi das Cruzes 40 / 40 (km/h)
- SP 102 072,050 Norte/Sul Mogi das Cruzes 40 / 40 (km/h)
- SP 148 031,806 Norte/Sul São Bernardo do Campo 40 / 40 (km/h)
- SP 214 055,548 Norte/Sul Embu-Guaçu 50 / 50 (km/h)
- SP 228 029,000 Leste/Oeste Itapecerica da Serra 40 / 40 (km/h)
- SP 312 034,400 Leste Barueri 60 / 60 (km/h)
- SP 332 029,550 Norte/Sul Caieiras 40 / 40 (km/h)
- SP 332 030,708 Norte/Sul Caieiras 60 / 60 (km/h)
- SPA 032/280 002,628 Leste/Oeste Jandira 40 / 40 (km/h)
- SPA 052/031 006,895 Norte/Sul Ribeirão Pires 50 / 50 (km/h)
- SPI 172/060 000,800 Norte/Sul Jacareí 60 / 60 (km/h)
- SP 483 010,846 Norte/Sul Taciba 80 / 80 (km/h)
- SP 501 003,174 Norte/Sul Presidente Prudente 80 / 80 (km/h)
- SP 332 270,100 Norte/Sul Tambaú 60 / 60 (km/h)
O planejamento para a instalação dos radares foi baseado em um mapeamento técnico, considerando fatores como a geometria das vias e o tráfego local de animais.
Monitoramento e segurança
O objetivo central da instalação dos radares é reduzir o número de acidentes e promover um comportamento mais seguro dos motoristas.
Estudos do DER-SP mostram que a presença de dispositivos eletrônicos de fiscalização diminui infrações, contribuindo significativamente para a segurança viária.
Multas e penalidades
Condutores flagrados trafegando acima do limite de velocidade permitido estarão sujeitos à autuação, conforme determina a legislação de trânsito.
No Brasil, as multas por excesso de velocidade variam de R$ 130,16 a R$ 880,41, de acordo com a porcentagem excedida, podendo ainda resultar em pontos na CNH e até na suspensão do direito de dirigir.
Expectativas futuras
Além dos radares já operacionais, outros dispositivos seguem em testes. As ativações futuras serão divulgadas por canais oficiais e monitoradas para continuidade da segurança viária.
Durante esse período, o DER-SP enfatiza a importância de os motoristas respeitarem a sinalização existente e os limites de velocidade para evitar infrações e, principalmente, aumentar a segurança nas rodovias paulistas.
