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Carros voadores são aprovados em testes e já tem pedidos de reserva para quando forem lançados

Os veículos já acumulam quase 3.000 pedidos de reserva

Por Júlio Nesi
22/05/2026
Em Geral
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O "aerocarro" da Eve Air Mobility usado nos testes.

Foto: divulgação / Eve Air Mobility

O "aerocarro" da Eve Air Mobility usado nos testes. Foto: divulgação / Eve Air Mobility

O “carro voador” brasileiro desenvolvido pela Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, foi aprovado nos primeiros testes de voo pairado e de baixa velocidade, concluídos com sucesso nesta semana. Foram realizados 59 ensaios para avaliar a capacidade de carga, a aerodinâmica, a propulsão e o gerenciamento de energia.

De acordo com os dados obtidos nos testes, o carro, batizado de “eVTOL“, atingiu 65,5 metros de altura e permaneceu em voo por 3 minutos e 48 segundos.

Próximos passos

De acordo com a Eve Air Mobility, o próximo desafio será a transição do voo vertical para o voo horizontal, considerada a fase mais complexa no desenvolvimento de eVTOLs. Representantes da empresa afirmam que os testes dessa nova etapa devem começar no segundo semestre de 2026.

O objetivo dessa nova etapa é validar o desempenho do veículo durante a mudança de modo de voo, requisito essencial para a certificação pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e por órgãos internacionais, como a FAA (EUA) e a EASA (Europa).

Quase 3.000 pedidos de reserva

A aeronave já acumula quase 3.000 pedidos de reserva de 30 clientes em 13 países. Segundo especialistas, esse acúmulo de pedidos representa um potencial de receita de US$ 14,5 bilhões (cerca de R$ 72,6 bilhões).

Entre os interessados estão operadoras de helicópteros, companhias aéreas e plataformas de voos compartilhados. A empresa espera produzir até 480 unidades por ano em sua unidade industrial em Taubaté, em São Paulo.

Características e uso previsto

O eVTOL da Eve tem capacidade para 5 pessoas (4 passageiros e 1 piloto), propulsão elétrica com oito motores nas asas e um na traseira, e alcance de 100 km em voos verticais e horizontais. O objetivo do projeto é oferecer mobilidade urbana rápida.

De acordo com as projeções da empresa, o uso de eVTOLs pode poupar tempo em comparação com o de veículos terrestres convencionais. Um exemplo usado foi o trajeto entre a Faria Lima e o aeroporto de Guarulhos. Enquanto levaria duas horas de carro, o uso do veículo aéreo pode reduzir esse tempo para apenas 13 minutos.

Quando vai entrar no comércio oficialmente?

A previsão é de que o certificado de tipo seja obtido e as primeiras entregas comerciais comecem em 2027, no mesmo ano em que a Eve pretende iniciar operações regulares no Brasil. O projeto conta com o apoio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que liberou R$ 200 milhões para a integração de sistemas elétricos e para a certificação.

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Tags: AnacaviaçãoBNDEScarrocarro voadorcuriosidadesEmbraerEve Air MobilityeVTOLmobilidade urbananovidadestecnologia
Júlio Nesi

Júlio Nesi

Jornalista alagoano formado pela UFAL, já atuei em produção de conteúdo digital para portais, rádio e redes sociais.

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O "aerocarro" da Eve Air Mobility usado nos testes.

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