O Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte, Dnit, afrouxou todos os seus padrões de licitação durante o governo de Jair Bolsonaro e se tornou um dos principais destinos das emendas secretas de parlamentares. O relatório de final de ano da Controladoria Geral da União, CGU, aponta diversas irregularidades desse tipo na Bahia. Uma das obras que foram destacadas é uma estrada de mais de 200 milhões de reais, orçada por preço global. O mais recomendado nesse caso, segundo a CGU, seria que os valores fossem  definidos por etapa. As licitações por preço global costumam passar por cima dos detalhes técnicos. É a receita para que as empreiteiras utilizem asfalto inadequado ou projetem curvas assassinas.