Com os dias contados no mercado brasileiro, o Hyundai HB20S recebeu uma nova rodada de descontos que chega a R$ 18,3 mil na versão Comfort, encontrada por R$ 87 mil em uma concessionária da zona leste de São Paulo, ante R$ 105.290 da tabela oficial.
O sedã compacto deve sair de linha até meados de 2027, mas o hatchback HB20, com o qual não deve ser confundido, segue normalmente à venda.
A saída do sedã vai liberar espaço na fábrica da Hyundai em Piracicaba (SP) para o recém-lançado hatchback i20 e para o Bayon, futuro SUV de entrada da marca que ficará posicionado abaixo do Creta.
O i20 já chega às concessionárias brasileiras nas próximas semanas, enquanto o Bayon é esperado para o início de 2027, com estrutura baseada em uma versão atualizada da plataforma K da Hyundai e meta de superar as quatro estrelas obtidas pelo modelo atual em testes de segurança em 2021.
Líder do segmento, mas em queda
Mesmo ameaçado, o HB20S ainda lidera as vendas de sedãs compactos no Brasil: fechou o primeiro semestre de 2026 com 20.588 emplacamentos, 555 unidades à frente do vice-líder Chevrolet Onix Plus, segundo a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
O segmento como um todo, porém, encolhe: caiu de 6,5% do mercado em 2025 para 4,4% no acumulado entre janeiro e maio de 2026, alvo de uma migração de consumidores para SUVs e modelos eletrificados.
Linha 2027 já indica o fim próximo
A versão 2027 do HB20S chega ao mercado com apenas quatro opções, sinal de que a Hyundai já reduz a gama antes do fim da produção: Comfort 1.0 manual, por R$ 105.290; Limited 1.0 manual, por R$ 107.590; Limited 1.0 turbo automática, por R$ 128.990; e Platinum 1.0 turbo automática, por R$ 138.890.
Todas as versões usam motor 1.0 Kappa e trazem de série seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sinalização de frenagem de emergência e Isofix para cadeirinhas infantis, além de tanque de 50 litros, com autonomia de até 770 km, segundo medições do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular.
A versão Limited manual soma ainda sensores de estacionamento traseiros, apoio de braço, rodas de liga-leve e chave presencial.
