A Renault anunciou dois movimentos importantes para sua linha 2027 no mercado brasileiro: uma redução significativa no preço do Kwid e o lançamento de uma nova versão mais econômica do Kardian.
As mudanças buscam reposicionar os modelos em um mercado competitivo, com foco em acessibilidade e eficiência.
Montadora derruba preços e lança SUV a menos de R$ 100 mil
O Kwid recebeu um corte de R$ 11,6 mil em seu preço de tabela, saindo de um patamar anterior e agora chegando a partir de R$ 71.190 na versão de entrada.
A configuração mais completa sai por R$ 84.890, consolidando o hatch compacto como o Automóvel zero quilômetro mais barato do Brasil.
Junto à redução de preço, o subcompacto ganhou atualizações visuais discretas, como grade frontal com traços mais finos e peças em plástico preto fosco, além do novo logotipo minimalista da marca.
As principais transformações do Kwid ocorrem no interior do veículo, onde o painel de instrumentos agora traz uma tela colorida e personalizável de maior tamanho.
A central multimídia foi ampliada para 10,1 polegadas e posicionada em destaque no topo do painel central.
O volante integra botões para controle de mídia e funções do sistema, oferecendo maior facilidade de uso.
A mecânica permanece inalterada, com ajustes leves no consumo de combustível.
O porta-malas mantém sua capacidade original de 290 litros, preservando a praticidade esperada nessa categoria de veículo compacto.
Kardian Vibe: economia e eficiência
No segmento dos utilitários esportivos, a Renault lançou uma variante por R$ 99.990.
Esse novo modelo de entrada substitui a antiga configuração Evolution manual e traz o motor 1.0 turbo de 125 cavalos acoplado a um câmbio manual de seis marchas.
A proposta é oferecer um SUV acessível sem comprometer a motorização.
Para alcançar um custo menor e maior economia de combustível, a montadora executou diversas modificações de engenharia.
O veículo perdeu 43 kg de peso total, ficou seis centímetros mais baixo pela remoção do rack de teto e recebeu rodas de aço de 15 polegadas com calotas.
A relação do câmbio foi aumentada em torno de 11%, permitindo que o motor funcione em rotações mais baixas durante viagens, reduzindo o consumo.
Essas intervenções refletem diretamente na eficiência energética: o Kardian Vibe alcança até 15,3 km/l de gasolina na estrada.
O desempenho acelerado também evoluiu, com o modelo atingindo 100 km/h em 10,1 segundos com etanol, oferecendo um equilíbrio entre economia e capacidade de resposta.
