Erguida sobre o Estreito de Dardanelos, na Turquia, a Ponte 1915 Çanakkale conecta os continentes europeu e asiático.
Desde que foi aberta ao tráfego em março de 2022, ostenta o título de maior vão suspenso do planeta, com 2 mil metros de extensão, reduzindo para apenas 6 minutos de carro um trajeto que antes durava cerca de 90 minutos de balsa.
Maior ponte suspensa do mundo liga dois continentes e custou cerca de R$ 14 bilhões
A estrutura não apenas estabeleceu um novo recorde Mundial, como incorporou propositalmente símbolos da identidade histórica turca em suas dimensões e datas.
Para tirar o projeto do papel, foram necessários cerca de US$ 2,7 bilhões, valor próximo a R$ 14 bilhões na conversão. O
impacto na rotina da região foi imediato: o que antigamente demandava cerca de 90 minutos de espera e viagem de balsa agora se resolve em apenas 6 minutos ao volante.
Entre as duas torres de sustentação, o vão central se estende por 2.023 metros, medida escolhida em alusão aos cem anos da República turca, proclamada em 1923.
As torres alcançam 318 metros de altura, alusão ao dia 18 de março, data de relevância histórica para o país.
O próprio nome da estrutura remete ao ano 1915, marcando a Batalha de Gallipoli, conflito decisivo durante a Primeira Guerra Mundial.
A construção iniciou-se exatamente em 18 de março, e a inauguração também ocorreu nessa mesma data em 2022.
Cada elemento da obra foi planejado para reforçar a memória nacional turca através de suas proporções e cronograma.
Nova ponte alcançou um recorde que superou expectativas
Com seu vão suspenso de 2 mil metros, a Ponte 1915 Çanakkale destituiu a japonesa Akashi Kaikyo da posição de maior Ponte suspensa do mundo.
As torres pintadas em vermelho destacam-se intensamente na paisagem local, tornando a estrutura um ponto de referência visual imponente.
Concluída em menos de cinco anos, a obra transformou uma passagem ancestral.
Desde a Antiguidade, reis e conquistadores utilizavam travessias improvisadas feitas com balsas de barcos para deslocar exércitos entre os continentes, e a nova ligação permanente modernizou uma rota milenar.
A Itália já anunciou planos para construir uma Ponte com vão suspenso de 3,3 quilômetros, superior ao alcançado pela estrutura turca.
Enquanto isso, a redução drástica do tempo de deslocamento entre os lados europeu e asiático consolida a Ponte 1915 Çanakkale como marco da engenharia contemporânea e símbolo da modernização turca.
