O Beto Carrero World anunciou oficialmente o fim das operações da Star Mountain, a primeira montanha-russa do Brasil e símbolo máximo do parque temático. A atração realizará sua “Última Volta” no dia 13 de setembro de 2026, encerrando um ciclo de 32 anos que marcou gerações de visitantes.
A decisão foi confirmada pelo CEO Alex Murad, que afirmou que a atração já “deu o que tinha que dar” e que continuar seu uso pode ser arriscado. Fabricada pela holandesa Vekoma e inaugurada em 1994, a estrutura atingiu o limite de sua vida operacional.
Segundo a direção do parque, a manutenção da atração exigiria intervenções complexas e custosas para atender às atuais certificações internacionais de segurança, como a do órgão alemão TÜV, o que torna a desativação a medida mais responsável.
Durante três décadas, a Star Mountain foi o principal cartão-postal do complexo catarinense. Com 730 metros de extensão, 22 metros de altura e dois loopings, a atração recebeu estimados 35 milhões de passageiros. Para celebrar sua história, o parque lançará uma série documental com depoimentos de fãs e colaboradores antes da data final.
Plano de renovação
De acordo com o comunicado do parque, a administração vai aproveitar a ocasião da desativação para iniciar uma transformação estratégica. O terreno liberado será utilizado para uma nova área temática familiar, projetada para ser maior que a atual área da Galinha Pintadinha.
Este movimento integra um masterplan de investimentos de R$ 2 bilhões anunciado pelo parque, que prevê a criação de três novas áreas, incluindo um projeto ambicioso com o Bob Esponja em parceria com a Paramount, previsto para 2028.
A nova área do Bob Esponja contará com a montanha-russa mais cara e tecnológica do Hemisfério Sul, com 1,4 km de pista. Além disso, o projeto também prevê a construção de três novos hotéis integrados ao parque para ampliar a estadia dos visitantes.
Outras atrações vão se manter
Enquanto se despede da pioneira Star Mountain, o parque garante a continuidade de suas atrações radicais. A Fire Whip, outra montanha-russa icônica, retorna à operação em setembro de 2026 após um retrofit completo de R$ 24 milhões.
De acordo com a direção, o retrofit incluiu a troca total dos trilhos e a modernização dos sistemas de segurança, assegurando que a adrenalina permaneça no roteiro dos visitantes durante a transição para a nova era do Beto Carrero World.
