Aposentados do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) têm à disposição um programa do Governo Federal que permite comprar passagens aéreas domésticas por até R$ 200 por trecho. O Voa Brasil é considerado o primeiro programa de inclusão social da aviação brasileira e veio para mudar a realidade de quem nunca pisou em um avião por causa do preço.
O programa funciona ao fazer com que as companhias aéreas disponibilizem assentos que ficariam vazios em períodos de baixa temporada, e o governo intermedia o acesso a esses assentos para aposentados. Ou seja, o programa visa não apenas beneficiar idosos, mas também garantir um pouco mais de faturamento para empresas cujos aviões não lotariam de qualquer forma.
Quem pode participar?
O benefício é exclusivo para aposentados do INSS que não tenham viajado de avião nos últimos 12 meses. O sistema cruza automaticamente os dados do solicitante com a base de dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para confirmar esse histórico antes de liberar as tarifas promocionais.
Cada beneficiário pode adquirir até dois bilhetes por ano, o que possibilita uma viagem de ida e volta completa ou dois trechos distintos. Os bilhetes são de uso exclusivo do titular e não podem ser transferidos a outra pessoa.
Para acessar, o aposentado precisa ter uma conta no portal Gov.br. Desde setembro de 2025, o programa passou a aceitar contas no nível Bronze, além dos níveis Prata e Ouro, facilitando a participação de quem ainda não formalizou contas nos outros níveis. O único canal oficial para acessar as passagens é o Gov.br/voabrasil.
Confira mais sobre o programa na propaganda oficial do Voa Brasil no Youtube:
Outros direitos que muita gente não conhece
Além do Voa Brasil, idosos com 60 anos ou mais têm prioridade legal garantida no atendimento, no embarque e no desembarque em aeroportos. Essa proteção decorre do Estatuto do Idoso e é reforçada por normas da Anac.
Em situações de problemas, o respaldo jurídico do idoso também é maior. Cancelamento de voo, overbooking, alteração de horário sem aviso prévio, perda de conexão e extravio de bagagem são casos em que o passageiro com mais de 60 anos tem proteção reforçada garantida por lei.
Desde o lançamento do programa, em 2024, os resultados indicam que a iniciativa saiu do papel. Ao completar um ano, em julho de 2025, o Voa Brasil já havia transportado o equivalente a 344 aeronaves lotadas de aposentados pelo país, segundo dados divulgados pelo governo.
Para quem nunca viajou de avião ou ficou anos sem usar esse meio por causa do custo, o programa transforma o que parecia distante em algo possível.
