A Honda lançou uma versão renovada de uma das motos mais queridas do mercado automotivo brasileiro: a Pop 110i ES 2027, a mais nova versão da motocicleta. Já conhecida como um dos modelos mais acessíveis da marca no Brasil, a nova versão chega às concessionárias a partir de maio com preço sugerido de R$ 10.588.
A moto mantém a proposta as antecessoras: mobilidade simples, voltada a iniciantes e ao uso urbano. As mudanças, porém, são mais do que cosméticas.
O que mudou no visual
A Pop 2027 estreia um novo conjunto de carenagens, modernizando o visual sem abandonar a identidade do modelo. As superfícies continuam simples e resistentes, pensadas para minimizar danos em pequenas quedas, algo relevante para quem está começando.
O assento amplo para dois ocupantes, as alças laterais em aço e o acesso ao tanque sob o banco seguem presentes. A opção de porta USB-C como acessório também continua disponível, especialmente útil para quem usa a moto no trabalho.
Ciclística: as mudanças mais importantes
A principal novidade está nas rodas. A Pop 2027 adota rodas de liga leve com pneus sem câmara (tubeless), que facilitam reparos e aumentam a segurança em caso de furo. Tanto as rodas quanto os pneus ficaram mais largos em relação à versão anterior.
Os freios a tambor também evoluíram: o diâmetro passou de 110 mm para 130 mm. O sistema CBS (Combined Brake System) garante a atuação combinada entre os freios dianteiro e traseiro.
Outra mudança relevante é a eliminação do pedal de freio traseiro. No lugar dele, uma alavanca no punho esquerdo assume a função, tornando a operação mais intuitiva, especialmente para quem vem de bicicleta. A mesma solução já havia sido adotada na Honda Biz.
Motor: o mesmo de sempre
O conjunto mecânico não mudou. O motor monocilíndrico de 109,5 cm³ com arrefecimento a ar entrega 8,43 cv a 7.250 rpm e torque de 0,945 kgfm a 5.000 rpm. A injeção eletrônica PGM-FI segue presente e o câmbio semiautomático de quatro marchas dispensa o uso de embreagem, facilitando ainda mais para quem está aprendendo a pilotar.
