O Governo Federal, sob liderança do presidente Lula (PT), avalia a possibilidade de suspender multas aplicadas em sistemas de pedágio sem cancelas, conhecidos como free flow, já adotados em diversas rodovias do país.
Desde sua implementação, o sistema tem gerado um grande volume de multas, muitas delas atribuídas à falta de sinalização adequada e de informações aos motoristas.
A medida ainda está em análise e busca corrigir falhas regulatórias identificadas no modelo. Por enquanto, o Ministério dos Transportes reforça que as penalidades seguem válidas.
Possível suspensão e impacto
A proposta em discussão pretende aliviar motoristas prejudicados e responder às críticas que o modelo vem recebendo.
Caso avance, a suspensão permitiria a regularização das infrações até 30 de dezembro, evitando multas e a perda de pontos na CNH.
O debate sobre o free flow ganhou dimensão política, especialmente em São Paulo, onde o sistema é utilizado. O presidente Lula e o governador Tarcísio de Freitas trocaram críticas sobre a responsabilidade pelo aumento das multas.
Como funciona o sistema free flow
O modelo substitui as tradicionais praças de pedágio por pórticos eletrônicos que identificam os veículos por meio de leitura de placas ou tags automáticas. A proposta é tornar o tráfego mais fluido, reduzindo filas, acidentes e consumo de combustível.
Apesar dos benefícios, a falta de comunicação sobre o funcionamento do sistema tem gerado dúvidas e erros por parte dos usuários, resultando em autuações frequentes.
Próximos passos
A decisão final sobre a suspensão das multas pode impactar milhões de motoristas. O governo avalia alternativas para corrigir falhas no modelo e aprimorar sua aplicação.
Até que haja uma definição oficial, as multas continuam em vigor. Por isso, motoristas devem se manter atentos às regras atuais e acompanhar possíveis mudanças que podem afetar de forma significativa o uso das rodovias no país.
