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A drástica decisão que a Renault tomou com a linha Sandero

Por Milena Armando
01/10/2025
Em Geral
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A drástica decisão que a Renault tomou com a linha Sandero

Foto: Dreamtime

Após 17 anos, o Renault Sandero foi descontinuado no Brasil em janeiro deste ano. O popular hatch, produzido na fábrica de São José dos Pinhais (PR), deu lugar ao Renault Kardian, um SUV compacto. 

A mudança seguiu a tendência global do mercado, que agora prioriza os SUVs. Essa alteração no portfólio da marca ocorre em resposta à queda na demanda por hatches compactos e à necessidade de alinhar sua oferta a modelos mais rentáveis e sustentáveis, conforme a nova estratégia da Renault.

Renault Kardian – Foto: Renault

A trajetória do Sandero no Brasil

Desde seu lançamento em 2007, o Renault Sandero destacou-se com variadas versões que conquistaram o público brasileiro. 

Em 2009, a Renault apresentou o Sandero Stepway para competir com modelos como o Volkswagen CrossFox. A versão Stepway, com suspensão elevada e uma aura aventureira, foi bem recebida por consumidores em busca de um veículo acessível e resistente. 

Sandero Stepway 2009 (Foto: Internet)

A introdução do Sandero RS em 2015, com motor 2.0 de 150 cv, marcou a entrada da versão esportiva no mercado, ampliando ainda mais o alcance do modelo.

Sandero RS 2015 (Foto: Mobiauto)

Versatilidade nas ruas

O Sandero solidificou sua presença nas ruas brasileiras especialmente por sua versatilidade. Mesmo em um mercado competitivo, ele conseguiu atrair a atenção por suas especificações acessíveis. 

A adaptação do Sandero às condições do asfalto brasileiro ajudou a consolidar seu papel entre os motoristas, oferecendo segurança e uma direção confiável.

O impacto da mudança para SUVs

Nos últimos anos, uma mudança notável ocorreu no mercado automotivo brasileiro: o crescimento da demanda por SUVs compactos. Modelos como o Chevrolet Onix e o Hyundai HB20 permanecem populares, mas os SUVs têm captado maior interesse e lucratividade. 

Esta realidade influenciou a decisão da Renault de não trazer a terceira geração do Sandero, já presente na Europa. No lugar, a empresa passou a se dedicar a modelos que melhor atendem às exigências atuais do mercado brasileiro.

Adaptações no setor automotivo

O fim da produção do Sandero ocorreu em um contexto de evolução no setor automotivo, com montadoras atualizando seus produtos para atender a normas ambientais mais rigorosas. 

A Renault, em particular, está investindo em motores mais eficientes, como o 1.0 turbo, além de câmbios modernos, visando reduzir emissões e otimizar o consumo. 

Os novos lançamentos, como o Renault Kardian, buscam refletir essas melhorias tecnológicas, prometendo se adaptar bem ao desejo dos consumidores por inovação e sustentabilidade.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Tags: renaultsandero
Milena Armando

Milena Armando

Jornalista, redatora e revisora.

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