São Paulo recebeu no começo do mês o décimo quarto monotrilho da BYD encomendado para a Linha 17-Ouro.
Após percurso terrestre desde o Porto de Santos, a composição N14 chegou ao Pátio Água Espraiada.
A chegada encerra o lote de 14 unidades que equiparão o ramal.
BYD assume produção e controle de linha do metrô da maior cidade do Brasil
Cada composição reúne 5 carros interligados capazes de transportar até 616 passageiros por viagem e é equipada com ar-condicionado, iluminação em LED, câmeras de vigilância e sistema de proteção contra incêndio.
A tecnologia UTO (Unattended Train Operation) permite a operação totalmente automática, sem necessidade de condutor a bordo.
As baterias de tração garantem mobilidade de até 8 quilômetros mesmo sem energia elétrica.
Antes de rodar com passageiros, cada trem passa por verificações técnicas rigorosas de comissionamento e segurança exigidas para certificação operacional.
As carretas especiais foram transportadas durante a madrugada para reduzir impactos no trânsito das rodovias e das vias urbanas que ligam o litoral à capital.
Conforme cronograma do Metrô, a operação comercial completa está prevista para outubro, com integração escalonada de cada unidade conforme passem pelos testes obrigatórios.
Com a frota integralmente disponível, a expansão da Linha poderá avançar conforme o cronograma de circulação gradual com passageiros.
Infraestrutura iniciada há mais de uma década
A Linha 17-Ouro foi originalmente anunciada em janeiro de 2010 como obra para a Copa do Mundo de 2014.
Mas enfrentou paralisação desde 2019 até 2020, quando foi retomada, com inauguração em março deste ano.
Com 6,7 quilômetros de trilhos e oito estações, incluindo Washington Luís, aberta depois da inauguração inicial, o ramal liga a região do Morumbi ao Aeroporto de Congonhas e permite baldeação direta com a Linha 5-Lilás do Metrô e a Linha 9-Esmeralda de trens metropolitanos.
A primeira etapa entregue da Linha 17-Ouro custou um total de R$ 5,97 bilhões, com investimentos divididos entre governo estadual e municipal.
Segundo estimativas das autoridades de transporte, o sistema deverá movimentar cerca de 100 mil passageiros por dia quando atingir operação plena.
A Linha 17-Ouro marca o primeiro lançamento da tecnologia SkyRail da BYD fora da China.
A estreia posiciona São Paulo na vanguarda da eletrificação de frotas públicas de transporte.
A conclusão da frota consolida um compromisso de infraestrutura que permaneceu inacabado na capital paulista há mais de uma década.
