A Ferrari apresentou o Luce, primeiro modelo totalmente elétrico da marca. Segundo a fabricante italiana, o carro nasce de 78 anos de herança nas pistas e inaugura uma nova etapa na engenharia da empresa.
Além disso, a Ferrari afirma que o modelo foi criado para entregar desempenho, precisão e sensação de carro esportivo. A proposta mantém o foco técnico da montadora, agora com um sistema de propulsão 100% elétrico.
O projeto usa fonte elétrica de energia, motores desenvolvidos pela Ferrari e trem de força avançado. Com isso, a empresa adota uma arquitetura inédita dentro de sua linha de veículos.
Engenharia segue sob controle da marca
Segundo a Ferrari, o desenvolvimento do Luce preserva a estratégia de produzir componentes centrais internamente. Portanto, a montadora mantém controle sobre motores, sistema elétrico e comportamento dinâmico do veículo.
Ao mesmo tempo, a marca tenta adaptar sua tradição esportiva a uma nova base tecnológica. A Ferrari afirma que o primeiro modelo full-electric combina aceleração, resposta de direção e estabilidade.
Além disso, a página oficial do carro destaca a ligação entre o novo projeto e a experiência da empresa no automobilismo. Essa relação aparece como parte da identidade técnica do modelo.
Eletrificação avança no portfólio
A Ferrari já havia ampliado a presença de híbridos antes do primeiro elétrico. Segundo a própria montadora, aproximadamente 60% da oferta da marca em 2026 seria dividida entre carros totalmente elétricos e híbridos.
No entanto, o Luce representa a primeira entrada integral da Ferrari no segmento elétrico. Assim, a fabricante passa a disputar uma área já ocupada por outras marcas de luxo e alto desempenho.
Com o lançamento, a empresa mantém motores híbridos e a combustão no portfólio. Ainda assim, o modelo elétrico cria uma nova frente para a marca italiana no mercado global de esportivos.
