Quem abre e fecha o Estreito de Ormuz é o Irã

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou na sua rede Truth Social que, a partir da manhã desta segunda, 4, os navios petroleiros seriam guiados por forças americanas para atravessar o Estreito de Ormuz.

Acontece que Trump hoje é incapaz de mudar a realidade no Estreito de Ormuz.

Quem de fato pode abrir e fechar o Estreito de Ormuz é o Irã.

Isso porque os armadores não decidirão passar pela região, de apenas 33 quilômetros de largura, sem o aval iraniano.

Projeto Liberdade

Trump escreveu nas redes sociais que os navios serão guiados pelos americanos.

"Países de todo o mundo, quase todos sem envolvimento no conflito no Oriente Médio, que se desenrola de forma tão visível e violenta, pediram aos Estados Unidos que ajudassem a liberar seus navios, que estão retidos no Estreito de Ormuz, por algo com o qual não têm absolutamente nada a ver — são meros espectadores neutros e inocentes! Para o bem do Irã, do Oriente Médio e dos Estados Unidos, informamos a esses países que guiaremos seus navios com segurança para fora dessas vias navegáveis ​​restritas, para que possam seguir com suas atividades livremente. Repito, esses navios são de regiões do mundo que não estão de forma alguma envolvidos com o que está acontecendo no Oriente Médio. Instruí meus representantes a informá-los de que faremos todos os esforços para retirar seus navios e tripulações do Estreito em segurança. Em todos os casos, eles disseram que não retornarão até que a área se torne segura para a navegação e tudo o mais. Esse processo, o Projeto Liberdade, começará na manhã de segunda-feira, horário do Oriente Médio", afirmou o presidente.

Mas não há como fragatas e destróieres americanos escoltarem os cerca de 850 navios pelo Estreito.

O Irã tem condições de ameaçar a segurança das embarcações usando minas marítimas e lanchas pequenas.

E tanto petroleiros com 300 metros de comprimento como navios militares americanos correm o risco de sofrerem danos com as minas.

Não há escapatória. Se as embarcações passarem mais lentamente para evitar as minas na água, ficarão ainda mais suscetíveis a ataques por lanchas.

E o espaço disponível para os navios passarem é de apenas 3 quilômetros de largura, o que facilita muito as ações iranianas ao impedir manobras navais.

O máximo que os americanos podem fazer é deixar navios de prontidão, para responder caso o Irã ataque. E só.

Nessa situação, as seguradoras se recusam a garantir a passagem dos navios, porque o risco é alto demais e as perdas podem ser muito grandes.

Trump pode até tentar abrir o Estreito, mas é o Irã que tem a palavra final.