Neymar, de 34 anos, e Luciano Hang, de 63, aparecem entre os brasileiros conhecidos por usar helicópteros executivos de alto valor.
O jogador do Santos tem um Airbus H145 personalizado, enquanto o empresário catarinense, fundador da Havan, usa um Leonardo AW169.
Os dois modelos pertencem a segmentos diferentes da aviação executiva, mas reúnem tecnologia de ponta, cabine VIP, dois motores e capacidade para deslocamentos rápidos entre cidades.
A comparação ganhou repercussão em maio de 2026, após levantamento sobre as aeronaves usadas pelos dois.
O modelo de Neymar
O helicóptero atribuído a Neymar é um Airbus H145, modelo fabricado pela Airbus Helicopters.
Segundo a fabricante, o H145 tem velocidade de cruzeiro recomendada de 241 km/h, alcance máximo de 650 quilômetros com tanques padrão e autonomia de até 3h35 em condições de referência.
Além disso, a família H145 acumula milhões de horas de voo no mundo. O modelo costuma atender transporte executivo, operações aeromédicas, segurança pública e missões especiais.
No caso de Neymar, a aeronave chama atenção pela personalização visual. Registros públicos e reportagens apontam pintura preta e detalhes associados ao gosto do jogador por estética inspirada no Batman.
O modelo de Luciano Hang
Luciano Hang usa um Leonardo AW169, helicóptero fabricado pela italiana Leonardo. A página oficial da Agusta informa que o AW169 pode levar tripulação de um a dois pilotos e até oito passageiros.
O modelo alcança velocidade máxima de cruzeiro de 267 km/h e alcance máximo de 785 quilômetros.
Em outra página da fabricante, o AW169 aparece com capacidade para até dez passageiros, conforme configuração. Portanto, o número varia conforme o interior escolhido pelo operador.
Diferenças entre as aeronaves
O H145 de Neymar se destaca pela versatilidade e pelo uso em missões que exigem desempenho, segurança e operação em diferentes ambientes.
Já o AW169 de Hang oferece cabine maior, alcance superior e configuração executiva mais voltada a conforto em deslocamentos corporativos.
Além disso, os dois contam com dois motores. Essa característica aumenta a segurança operacional em comparação com helicópteros monomotores.
A disputa pelo modelo mais moderno depende do critério usado. Em velocidade e alcance, o AW169 leva vantagem. Em flexibilidade de operação e presença global em diferentes missões, o H145 também tem peso técnico.
