A Meta começou a testar no Brasil uma assinatura paga chamada WhatsApp Plus, com mensalidade de R$ 7 após 30 dias de uso gratuito.
O plano é opcional e não substitui a versão tradicional do aplicativo, que segue funcionando sem custo para enviar mensagens, fazer chamadas e usar a criptografia normalmente.
Os usuários de Androidtiveram o primeiro acesso ao WhatsApp Plus, mas apenas um grupo limitado de usuários, que compartilharam capturas de tela mostrando a oferta dentro do próprio app. A cobrança, quando ativada, passa pelo sistema de pagamento da Google Play Store e pode incluir impostos no valor final.
Em 28 de maio, a empresa lançou oficialmente o Instagram Plus, o Facebook Plus e o WhatsApp Plus em nível global, segundo anúncio da chefe de produto Naomi Gleit. No exterior, o WhatsApp Plus custa US$ 2,99 por mês, valor que, convertido e testado no Brasil, equivale aos R$ 7 cobrados aqui.
Os outros dois planos saíram mais caros: Instagram Plus e Facebook Plus custam US$ 3,99 mensais em mercados internacionais.
O que o plano oferece
Entre os recursos do WhatsApp Plus estão figurinhas animadas exclusivas, toques personalizados para chamadas, ícones alternativos para o aplicativo e a possibilidade de fixar até 20 conversas no topo da lista, e o limite atual de três.
O pacote é focado principalmente para personalização e organização das conversas, sem alterar funções essenciais como mensagens e ligações.
Mais planos a caminho
A Meta afirmou que o teste no Brasil começou de forma reduzida para coletar feedback antes de uma eventual expansão.
Ainda não há data para liberar a assinatura de forma oficial a todos os usuários, a empresa também não garantiu que o preço e os recursos permanecerão os mesmos até o lançamento oficial.
A novidade também antecede outro movimento da empresa: a marca Meta One, que vai reunir todas as futuras assinaturas da companhia, incluindo pacotes voltados para criadores de conteúdo e planos com inteligência artificial.
Os testes dessas assinaturas de IA devem começar em breve, inicialmente em Singapura, Guatemala e Bolívia, antes de uma possível chegada ao Brasil.
