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Geral

Maior montadora do mundo abandonou operações no Brasil

A Ford encerrou a produção no Brasil visando uma reestruturação.

Crusoe
Redação Crusoé
2 minutos de leitura 22.07.2025 20:30 comentários 0
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Em 2021, a Ford anunciou o encerramento da produção de carros no Brasil. Isso resultou em fechamento de fábricas em Taubaté - SP, Camaçari - BA e Horizonte - CE.

Lá eram fabricados motores, modelos EcoSport e Ka, além dos jipes da Troller. A montadora afetou muitos funcionários na América do Sul, onde a pandemia agravou a ociosidade industrial.

Com queda nas vendas, a montadora Ford acumulou perdas nos últimos anos. Veículos são importados da Argentina e Uruguai, além de outras origens.

A decisão

Tendo a montadora que oferecia manutenção de serviços, peças e garantia no Brasil, a Ford acelerava o lançamento de novos modelos conectados e eletrificados. A decisão causou impacto financeiro de cerca de US$ 4,1 bilhões, sendo US$ 2,5 bilhões em 2020 e US$ 1,6 bilhão em 2021.

Envolvendo depreciação, rescisões e outros custos, a montadora Ford tomou uma decisão estratégica global, mas a Anfavea reforçou sobre a ociosidade do setor. Com o Ministério da Economia lamentando a saída, foi considerado um movimento contrário à recuperação da indústria.

A montadora ficou mais de um século atuando no país, onde a Ford foi a primeira instalada no Brasil, em 1919. Em 2020, foi a sexta que mais vendeu carros, dando destaque para o Ford Ka, quinto carro mais emplacado. Perdendo espaço para concorrentes como Hyundai, essa é considerada uma das maiores do país.

O encerramento das fábricas da Ford trouxe consequências significativas para muitos trabalhadores. Além das demissões diretas, teve efeitos sobre fornecedores, prestadores de serviço e a economia local nas regiões em que operava. Em Camaçari se concentrava o maior número de atingidos, o que levantou preocupações sobre o setor industrial.

No Brasil, a montadora Ford introduziu uma produção em série. Apesar do histórico de liderança, a companhia perdeu competitividade frente ao avanço de montadoras asiáticas. Com a interrupção, existe uma nova fase com foco em importações e veículos eletrificados. Evidenciando transformações profundas, exige adaptação e melhores investimentos para o cenário global.

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