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Carro elétrico ou a gasolina: qual é mais barato de rodar?

Por mais que os veículos movidos a combustíveis como a gasolina ainda dominem o mercado, os carros elétricos estão conquistando cada vez mais a atenção dos condutores, mesmo com seus preços ainda elevados. E graças a uma pesquisa recente, conduzida pela Descarbonize Soluções, empresa especializada em soluções de energia, a tecnologia recebeu mais um argumento...

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Redação Crusoé
2 minutos de leitura 15.08.2025 12:30 comentários 0
Carro elétrico ou a gasolina: qual é mais barato de rodar?
Um dos bombardeiros russos na pista do aeroporto venezuelano: jogo lembra a Guerra Fria
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Por mais que os veículos movidos a combustíveis como a gasolina ainda dominem o mercado, os carros elétricos estão conquistando cada vez mais a atenção dos condutores, mesmo com seus preços ainda elevados.

E graças a uma pesquisa recente, conduzida pela Descarbonize Soluções, empresa especializada em soluções de energia, a tecnologia recebeu mais um argumento a seu favor: seu custo-benefício.

De acordo com informações do portal E-Investidor, os carros elétricos uma economia de cerca de 72% em viagens, superando de forma massiva os veículos tradicionais.

Para chegar aos resultados, foram analisados os modelos BYD Dolphin, BYD Dolphin Mini e GWM Ora 03, que lideraram as vendas de veículos no Brasil no primeiro semestre de 2024.

Cálculos: como os carros elétricos superaram os de combustíveis fósseis?

Nos cálculos da Descarbonize Soluções, foram considerados trajetos de até 280 km para cada veículo, utilizando-se médias de R$ 2,15 por kWh para os elétricos e R$ 5,60 por litro de gasolina.

Além disso, a análise ainda utilizou algumas das principais rotas de turismo no Brasil, percorrendo diversas regiões do país, sem incluir possíveis deslocamentos adicionais fora das rotas ou dentro das cidades visitadas como base.

No fim, enquanto os carros elétricos registraram gastos entre R$ 23,73 a R$ 264,31 no total, os veículos movidos a gasolina chegaram a um mínimo de R$ 93,33 e máximo de R$ 420,00.

Aceitação de carros elétricos permanece baixa

Mesmo com os ótimos resultados de custo-benefício revelados pela pesquisa, um outro estudo realizado pela consultora financeira Deloitte revelou que, em alguns mercados, não houve crescimento no mercado de carros elétricos.

Em países como a Alemanha, a preferência por veículos à combustão saltou de 45% para 49%, enquanto no Japão, houve um aumento de 30% para 34%, confirmando que os elétricos ainda enfrentam dificuldades para conquistar o público.

De acordo com o que foi analisado, a falta de infraestrutura de recarga e o investimento inicial para a aquisição do veículo foram apontadas como as principais desvantagens observadas pelos motoristas.

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