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O decreto dos (aero)portos

Há mais de seis meses, o Palácio do Planalto enfrenta dificuldades para editar o decreto que relicitará as concessões do setor de infraestrutura. O texto irá definir, principalmente, quem administrará Viracopos, aeroporto de Campinas, uma vez que a concessionária pediu para sair da administração. Escaldada, a Casa Civil já elaborou pelo menos duas versões do...

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Redação Crusoé
1 minuto de leitura 18.05.2018 16:01 comentários 8
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Há mais de seis meses, o Palácio do Planalto enfrenta dificuldades para editar o decreto que relicitará as concessões do setor de infraestrutura. O texto irá definir, principalmente, quem administrará Viracopos, aeroporto de Campinas, uma vez que a concessionária pediu para sair da administração.

Escaldada, a Casa Civil já elaborou pelo menos duas versões do textos, mas trata o assunto com cautela. A pressão para que o decreto saia logo ficou ainda maior neste mês, depois que a concessionária de Campinas pediu recuperação judicial, com dívidas de 2,9 bilhões de reais. Uma de suas sócias é a UTC, empreiteira encrencada na Lava Jato.

O presidente Michel Temer bem sabe as agruras que passa por ter assinado o decreto dos portos, há exato um ano. Foi no inquérito motivado por esse texto que ele teve sigilo bancário quebrado pelo ministro Luís Roberto Barroso, do Supremo. Rodrigo Rocha Loures, o ex-assessor especial de Temer pilhado com mala de R$ 500 mil, é outro investigado no caso.

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Comentários (8)

Gilson

2018-05-19 04:15:32

Não consigo entender porque a Justiça até esta data ainda não cancelou o registro de partido político do PT. Os seus ex tesoureiros são condenados seguidamente por lavagem de dinheiro e outros crimes. Nos acordos com a justiça os proprietários/dirigentes das empreiteiras enroladas no petrólão declararam quantos bilhões de reais foram enviados para as burras do PT. E não acontece nada?


Marcelo

2018-05-18 22:52:16

Tem uma tal de INFRAERO comandada por uma facção que é sócia em Viracopos é dona de uns aeroportos, assim como, por exemplo, Congonhas ....


Rosane Santos

2018-05-18 22:39:27

Fala sério!!! este país não dá nojo?


Maria

2018-05-18 19:05:37

Por que Angorá e Primo estão ao ledo de Temer? AÍ TEM MUITA ENCRENCA! O Toninho do PT morreu por isso.


Cleidi

2018-05-18 18:57:58

É desanimador ser brasileiro. Põe mais cinco séculos pra zerar.


Heriberto

2018-05-18 18:36:36

Governo brasileiro é o rei Midas ao contrário. Em tudo que toca vira merda.


Romário Dias

2018-05-18 18:33:06

Assim como as igrejas, os aeroportos no Brasil são um grande negócio.


Francisco

2018-05-18 16:43:07

E SÓ NAO DEIXAR NA MAO DO WALDEMAR COSTA NETO ( O BOY).


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Comentários (8)

Gilson

2018-05-19 04:15:32

Não consigo entender porque a Justiça até esta data ainda não cancelou o registro de partido político do PT. Os seus ex tesoureiros são condenados seguidamente por lavagem de dinheiro e outros crimes. Nos acordos com a justiça os proprietários/dirigentes das empreiteiras enroladas no petrólão declararam quantos bilhões de reais foram enviados para as burras do PT. E não acontece nada?


Marcelo

2018-05-18 22:52:16

Tem uma tal de INFRAERO comandada por uma facção que é sócia em Viracopos é dona de uns aeroportos, assim como, por exemplo, Congonhas ....


Rosane Santos

2018-05-18 22:39:27

Fala sério!!! este país não dá nojo?


Maria

2018-05-18 19:05:37

Por que Angorá e Primo estão ao ledo de Temer? AÍ TEM MUITA ENCRENCA! O Toninho do PT morreu por isso.


Cleidi

2018-05-18 18:57:58

É desanimador ser brasileiro. Põe mais cinco séculos pra zerar.


Heriberto

2018-05-18 18:36:36

Governo brasileiro é o rei Midas ao contrário. Em tudo que toca vira merda.


Romário Dias

2018-05-18 18:33:06

Assim como as igrejas, os aeroportos no Brasil são um grande negócio.


Francisco

2018-05-18 16:43:07

E SÓ NAO DEIXAR NA MAO DO WALDEMAR COSTA NETO ( O BOY).



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