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    Governo faz parcerias para acelerar concessões no setor ferroviário

    A Secretaria Especial do Programa de Parcerias de Investimentos do governo federal fechou acordo de cooperação técnica com os estados de Minas Gerais, Pernambuco e do Rio Grande do Sul para apoiar projetos de concessão no setor ferroviário. Pelo acerto, os governos estaduais e a União vão atuar conjuntamente para acelerar a privatização de empresas...

    Redação Crusoé
    1 minuto de leitura 07.03.2020 16:11 comentários 10
    CBTU
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    A Secretaria Especial do Programa de Parcerias de Investimentos do governo federal fechou acordo de cooperação técnica com os estados de Minas Gerais, Pernambuco e do Rio Grande do Sul para apoiar projetos de concessão no setor ferroviário.

    Pelo acerto, os governos estaduais e a União vão atuar conjuntamente para acelerar a privatização de empresas públicas que atuam no segmento. Um dos focos é desestatização da Companhia Brasileira de Trens Urbanos, a CBTU, responsável pela gestão e operação do metrô em Belo Horizonte, no Recife e em outras capitais.

    No Rio Grande do Sul, o objetivo do acordo de cooperação técnica é estruturar a privatização da Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre. A estatal tem como acionista a União, que tem 99,88% do capital, além do estado do Rio Grande do Sul e o município de Porto Alegre. A empresa opera os 43 quilômetros de trens urbanos da região metropolitana da capital gaúcha e tem cerca de 1,1 mil empregados.

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    Comentários (10)

    Mauro

    2020-03-09 07:58:19

    Parabéns a repórter pela reportagem . Uma das poucas da revista sem viés politico.


    Miguel

    2020-03-08 14:40:51

    Só faltam 7 dias para 15 de março, o #DIAdoFODA-SE ou #DIAdoFURO ou #DIAdoHELENÃO. Homenageados: Gal. HELENO, MORO e BOLSONARO. As guerras são vencidas NAS RUAS. Indo às ruas ESCORRAÇAMOS a dilmANTA, ENJAULAMOS o luLARÁPIO e ENFIAMOS a Reforma da Previdência pela GOELA ABAIXO do congresso. Dia 15 de março o #DIAdoFODA-SE . Em Copacabana às 10h no Posto 5. CONTRA AS CHANTAGENS DO CONGRESSO. Favor divulgarem outros locais e horários de encontros do #DIAdoFODA-SE - 15 de março.


    Catilinário

    2020-03-08 10:01:44

    43 KM de linha e 1.100 empregados! Que relação de eficiência!


    Vera

    2020-03-08 09:00:35

    Em frente PRESIDENTE !Enquanto a esquerdopata acefala


    Alvany

    2020-03-08 08:32:37

    Os prejuizos entre outros se dão por gestões mau operacionadas o que não ocorre com o setor privado por priorizar, primeiramente, estruturação solida de suas empresas seguida de contrações pacitadas para operá-las. O setor público até se esforça, não podemos negar (...) O que mata as empresas públicas é o malcaratismo dos que estão dirigindo. Conheço pessas honesta que testemunham e/ou testemunharam todo tipo de corrução, mas sufocadas pelos que tem poder de mando impedindo-as de denuncias.


    Waldir

    2020-03-08 00:42:05

    Em São Paulo, as linhas da CBTU já foram privatizadas tem mais de década. As da antiga FEPASA, idem. Não sei por que as outras unidades federativas simplesmente não “brincam” de “vamos seguir o líder! Não é mais fácil copiar aquele que deu certo, a tentar inventar a roda?


    Flávio

    2020-03-07 23:53:48

    privatiza já


    Renato

    2020-03-07 18:56:36

    A TRENSURB em Porto Alegre/RS é uma voraz engolidora de recursos mal aplicados. Um saco sem fundo, segurado nas bordas por sindicalistas petistas e comissários do povo instalados a décadas na Prefeitura. Quando os funcionários entram em greve, mais de 171 mil pessoas a cada dia, ficam sem poder trabalhar.


    LuisR

    2020-03-07 18:35:24

    Nada a ver o Governo Federal ser responsável por tens urbanos!!


    James

    2020-03-07 17:52:47

    é muito funcionário, dá mais de 25 funcionários por km. Não é a toa que o RS está quebrado.


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    Comentários (10)

    Mauro

    2020-03-09 07:58:19

    Parabéns a repórter pela reportagem . Uma das poucas da revista sem viés politico.


    Miguel

    2020-03-08 14:40:51

    Só faltam 7 dias para 15 de março, o #DIAdoFODA-SE ou #DIAdoFURO ou #DIAdoHELENÃO. Homenageados: Gal. HELENO, MORO e BOLSONARO. As guerras são vencidas NAS RUAS. Indo às ruas ESCORRAÇAMOS a dilmANTA, ENJAULAMOS o luLARÁPIO e ENFIAMOS a Reforma da Previdência pela GOELA ABAIXO do congresso. Dia 15 de março o #DIAdoFODA-SE . Em Copacabana às 10h no Posto 5. CONTRA AS CHANTAGENS DO CONGRESSO. Favor divulgarem outros locais e horários de encontros do #DIAdoFODA-SE - 15 de março.


    Catilinário

    2020-03-08 10:01:44

    43 KM de linha e 1.100 empregados! Que relação de eficiência!


    Vera

    2020-03-08 09:00:35

    Em frente PRESIDENTE !Enquanto a esquerdopata acefala


    Alvany

    2020-03-08 08:32:37

    Os prejuizos entre outros se dão por gestões mau operacionadas o que não ocorre com o setor privado por priorizar, primeiramente, estruturação solida de suas empresas seguida de contrações pacitadas para operá-las. O setor público até se esforça, não podemos negar (...) O que mata as empresas públicas é o malcaratismo dos que estão dirigindo. Conheço pessas honesta que testemunham e/ou testemunharam todo tipo de corrução, mas sufocadas pelos que tem poder de mando impedindo-as de denuncias.


    Waldir

    2020-03-08 00:42:05

    Em São Paulo, as linhas da CBTU já foram privatizadas tem mais de década. As da antiga FEPASA, idem. Não sei por que as outras unidades federativas simplesmente não “brincam” de “vamos seguir o líder! Não é mais fácil copiar aquele que deu certo, a tentar inventar a roda?


    Flávio

    2020-03-07 23:53:48

    privatiza já


    Renato

    2020-03-07 18:56:36

    A TRENSURB em Porto Alegre/RS é uma voraz engolidora de recursos mal aplicados. Um saco sem fundo, segurado nas bordas por sindicalistas petistas e comissários do povo instalados a décadas na Prefeitura. Quando os funcionários entram em greve, mais de 171 mil pessoas a cada dia, ficam sem poder trabalhar.


    LuisR

    2020-03-07 18:35:24

    Nada a ver o Governo Federal ser responsável por tens urbanos!!


    James

    2020-03-07 17:52:47

    é muito funcionário, dá mais de 25 funcionários por km. Não é a toa que o RS está quebrado.



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