Coaf encontra R$ 168,7 milhões em transações suspeitas em empresas do 'Rei do Ônibus'
O Conselho de Controle de Atividade Financeira, Coaf, mapeou 168,7 milhões em transações suspeitas em contas de três empresas de José Ruas Vaz, conhecido como o “Rei do Ônibus” de São Paulo. No total, entre 2013 e 2017, o órgão recebeu 553 comunicações em que as empresas VIP Transportes Urbanos, Viação Campo Belo e Consórcio...
O Conselho de Controle de Atividade Financeira, Coaf, mapeou 168,7 milhões em transações suspeitas em contas de três empresas de José Ruas Vaz, conhecido como o “Rei do Ônibus” de São Paulo. No total, entre 2013 e 2017, o órgão recebeu 553 comunicações em que as empresas VIP Transportes Urbanos, Viação Campo Belo e Consórcio Sete aparecem como responsáveis pelas transações classificadas pelos bancos como suspeitas.
Na maioria dos casos, as movimentações envolvem transações por meio de dinheiro em espécie em quantias acima de 100 mil reais. Os relatórios do Coaf foram enviados pela Procuradoria-geral do Município de São Paulo ao Ministério Público paulista.
Como mostrou Crusoé, o MP-SP moveu uma ação em que pede a anulação de contratos e a devolução de 1,8 bilhão de reais por supostas fraudes e formação de cartel envolvendo as empresas do Rei do Ônibus paulista.
De acordo com os investigadores, José Ruas substituía empresas "sujas" com dívidas tributárias milionárias por empresas recém-criadas, sem capacidade técnica e estrutura, apenas para manter contratos emergenciais de operação de ônibus na cidade, ou seja, sem licitação. A prática ocorreu entre 2003 e 2019, em gestões do PT, PSD e PSDB, e teria contado com a anuência do comando da SPTrans.
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Comentários (10)
Uira
2020-02-08 21:32:38Se for utilizada uma TÁTICA DE SOLAPAMENTO DA BASE DA PIRÂMIDE DA CORRUPÇÃO, tal coisa COMBINADA com a PRESSÃO DAS RUAS CATALISARIA a DEMOLIÇÃO DA PIRÂMIDE.
Uira
2020-02-08 21:29:16Sobretudo na cidade de SP, não faz sentido que uma das MAIORES METRÓPOLES DO MUNDO não tenha um SISTEMA METROVIÁRIO COMPATÍVEL com seu PORTE. MUNICIPALIZAR A FROTA serviria exatamente para TRAZER O DOMÍNIO DAS POLÍTICAS DE TRANSPORTE PÚBLICO de volta para a cidade de SP, pois é a PREFEITURA que deve escolher o que é mais EFICIENTE, seja em termos de REDUÇÃO DE TEMPO GASTO PELO CIDADÃO seja em termos de CUSTO. CORRUPÇÃO e MONOPÓLIO anda LADO A LADO.
Uira
2020-02-08 21:24:28Claro que isto tudo é MERA FANTASIA se os MOVIMENTOS SOCIAIS continuarem com as mesmas TÁTICAS de sempre, INSTRUMENTALIZAR seus MILITANTES para QUEBRAREM TUDO, EXIGIREM O IMPOSSÍVEL (TUDO DE GRAÇA) e NÃO ACEITAREM NADA ENTRE ISTO e o que há agora. INTERVENÇÃO NAS EMPRESAS e MUNICIPALIZAÇÃO DA FROTA não tem só a ver com DISRUPÇÃO DO SETOR DE TRANSPORTE PÚBLICO, mas QUEBRAR A ESTRUTURA que torna as POLÍTICAS DE TRANSPORTE PÚBLICO REFÉM dos ÔNIBUS.
Uira
2020-02-08 16:40:52Será que é pq eles estão a SERVIÇO DOS PATRÕES e do CAPITALISMO MAIS SELVAGEM QUE HÁ: o MONOPOLISTA? Pq não aceitam que a FROTA seja MUNICIPALIZADA como RESSARCIMENTO pelo SUPERFATURAMENTO e as DÍVIDAS TRABALHISTAS ACUMULADAS? Eles não estão do LADO DO TRABALHADOR? E onde estava a JUSTIÇA DO TRABALHO que não LEVANTOU UM DEDINHO para evitar que MILHARES DE TRABALHADORES fossem PREJUDICADOS? Será que não há gente do TRT que faz parte da PIRÂMIDE?
Uira
2020-02-08 16:38:24Mas eles não deveria pedir PASSAGEM MAIS BARATA ou PASSE LIVRE, e sim a INTERVENÇÃO JUDICIAL NAS EMPRESAS e MUNICIPALIZAÇÃO DA FROTA. É CERTO que nem os DONOS DE EMPRESA nem os INTEGRANTES DA PIRÂMIDE DE CORRUPÇÃO DO SETOR querem uma coisa destas. Com INTERVENÇÃO JUDICIAL, de onde sairiam os RECURSOS para IRRIGAR A PIRÂMIDE. Desta forma, a PIRÂMIDE teria que COMPRAR BRIGA com a POPULAÇÃO e, claro, se EXPOR perante esta. Pq não aceitariam INTERVIR JUDICIALMENTE no SETOR?
Uira
2020-02-08 16:35:39Se é para DEMOLIR a PIRÂMIDE, isto deveria ser feito atingido-se PRIMEIRO TODO e QQ MEMBRO dela que não possui FORO PRIVILEGIADO. Isto geraria ONDAS DE CHOQUE pro toda a PIRÂMIDE que "DESPERTARIAM" o TOPO. Mas em se tratando de um TEMA SENSÍVEL, o PRIMEIRO ATAQUE já poderia ser o SINAL para que MOVIMENTOS INSATISFEITOS com a FALTA DE TRANSPARÊNCIA, PASSAGEM CARA e SERVIÇOS DE MÁ QUALIDADE no SETOR DE TRANSPORTES PÚBLICOS saíssem às ruas.
Uira
2020-02-08 16:32:14Seria necessário que o TCM com a SPTrans direcionasse os CONTRATOS, enquanto que os OVOS DE SERPENTE instalados no JUDICIÁRIO DARIAM ou INDEFERIRIAM LIMINARES de acordo com o REQUERENTE. Fora isto, haveria tb os ADITIVOS SUPERFATURANDO os PREÇOS DOS SERVIÇOS e a NECESSIDADE de que QQ SUSPEITAS RELATIVAS À LAVAGEM DE DINHEIRO fossem DESATIVADAS. A verdade é que o SR. RUAS montou uma MINI-PIRÂMIDE DA CORRUPÇÃO e a TÁTICA DE SOLAPAMENTO DA BASE dela pode ser utilizada.
Uira
2020-02-08 16:25:44Para outras categorias este percentual teria que ser APLICADO aos ESCALÕES com PODER DE CONDUZIR INVESTIGAÇÕES ou PARALISAR estas, pois COOPTAR SERVIDORES DE BAIXO ESCALÃO é INÓCUO, mas pegando-se CÂMARA DE VEREADORES, DEPUTADOS ESTADUAIS, TCM, MP e TRIBUNAIS, só o "REI DO ÔNIBUS" deve alimentar uma CADEIA que ENGLOBARIA facilmente MAIS DE 100 PEIXES de PORTE MÉDIO e GRAÚDOS. A CADEIA precisa ser AMPLA, indo da LICITAÇÃO à PARALISIA DOS ÓRGÃOS DE CONTROLE e INVESTIGATIVOS.
Uira
2020-02-08 16:19:56É o estado com o MAIOR PIB DO PAÍS e a MAIOR METRÓPOLE, o que AUTOMATICAMENTE aumenta as BRECHAS e PORTAS a serem EXPLORADAS. Claro que dado o GIGANTISMO do município e do estado, tb deve haver MUITO MAIS GENTE ENVOLVIDA do que no RJ, inclusive pq não há como a CORRUPÇÃO ser mantida INVISÍVEL sem que haja uma OMERTÀ, o que IMPLICA uma ABRANGÊNCIA MAIOR. Se 10% do EFETIVO TOTAL DA PM estiver COOPTADO em ALGUM NÍVEL, isto implicaria em um CONTINGENTE SUPERIOR A 8 MIL INDIVÍDUOS.
Uira
2020-02-08 16:10:30Onde passa um BOI, passa uma BOIADA, como o PCC .LAVARIA DINHEIRO sem ser INCOMODADO? E que diferença há entre a LAVAGEM DE DINHEIRO da CORRUPÇÃO e do TRÁFICO DE DROGAS? Para todos os EFEITOS é tudo DINHEIRO, SEM INVESTIGAÇÃO como é que é possível se SEPARAR um NEGÓCIO DE FACHADA para LAVAR DINHEIRO DA CORRUPÇÃO e do TRÁFICO DE DROGAS? O ESQUEMA DE CORRUPÇÃO em SP (capital e estado) deve ser EQUIVALENTE AO DO RJ ou MAIOR, considerando-se a PROPORCIONALIDADE.