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Ford encerra produção de veículos no Brasil

A Ford anunciou na tarde desta segunda-feira, 11, que vai encerrar a produção de veículos nas fábricas sediadas no Brasil. A empresa informou que os consumidores da América do Sul serão atendidos pelas unidades localizadas na Argentina, no Uruguai e em outros mercados. “Com mais de um século na América do Sul e no Brasil, sabemos...

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Redação Crusoé
2 minutos de leitura 11.01.2021 17:45 comentários 10
Ford encerra produção de veículos no Brasil
Os incentivos à indústria automobilística têm defensores poderosos até hoje em Brasília
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A Ford anunciou na tarde desta segunda-feira, 11, que vai encerrar a produção de veículos nas fábricas sediadas no Brasil. A empresa informou que os consumidores da América do Sul serão atendidos pelas unidades localizadas na Argentina, no Uruguai e em outros mercados.

“Com mais de um século na América do Sul e no Brasil, sabemos que essas são ações difíceis, mas necessárias para criar um negócio saudável e sustentável”, disse Jim Farley, CEO e presidente da Ford.

Em comunicado a investidores, a empresa afirmou que “a pandemia de Covid-19 amplificou a persistente capacidade industrial ociosa e a queda nas vendas, que resultaram em anos de perdas significativas”.

Serão fechadas imediatamente as fábricas de Taubaté, em São Paulo, e de Camaçari, na Bahia. No ultimo trimestre de 2021, a unidade de Horizonte, no Ceará, encerrará as atividades. Cerca de 5 mil funcionários devem ser demitidos.

A Ford, manterá somente o centro de desenvolvimento na Bahia, a prova de testes em Tatuí e a sede administrativa para a América do Sul, em São Paulo.

Com a decisão, os modelos nacionais terão suas vendas interrompidas assim que terminarem os estoques. No entanto, a empresa garante que todos os clientes seguirão com assistência de manutenção e garantia.

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Redação Crusoé

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Comentários (10)

Leonardo

2021-01-12 14:05:18

quantos aqui dos comentário compraram carros da ford no ano passado??


Carlos

2021-01-11 21:40:12

Daqui ha 5 anos eles também irão fechar na Argentina e Uruguai!, mas até lá brasileiro tem que tomar vergonha na cara e não comprar carros Ford!


Jose

2021-01-11 20:53:07

Nenhuma novidade. Todo investidor com um pouco de conhecimento está desinvestindo do Brasil mesmo com o real sem valor algum. A razão? Simples. Bozo! Quando o Bozo começou a abrir a boca em fevereiro de 2019, todo mundo começou a fugir. Só ficaram os comunistas chineses, aqueles que sabem como chutar o traseiro dos Bozokids quando eles zurram.


ANA

2021-01-11 20:16:20

Há algo positivo nisso tudo. Motores a combustão co. ciclo Oto estão fadados ao fim. Agora é investir em 0lantas para carros elétricos


Marcos

2021-01-11 19:03:13

Pandemia e baixas vendas são os motivos. Serão só esses? Talvez mais tarde teremos melhores respostas.


Martim

2021-01-11 18:43:37

Pessoas, entendam , isto é o sistema capitalista; os incompetentes e desatualizados quebram e fecham. Outros bem ocupar o espaço! Abram alas para o carro elétrico ....


José

2021-01-11 18:34:49

Trágico!!!! Precisamos que a "turma do fique em casa" reivindique a permanência da Ford no Brasil e explique aos 5 mil desempregados que "ficar em casa" iria combater a vírus.


PAULO

2021-01-11 18:25:08

Na edição de fechamento de ano da Crusoé, uma salvo engano juíza do trabalho, escreveu um artigo sobre os desafios trabalhistas. O fechamento das atividades da Ford no Brasil vai de encontro a isso. Antes as multinacionais levavam as suas plantas de produção para países onde a mão de obra era mais barata. Na indústria 4.0, essa lógica muda. Com o advento e proliferação da impressora 3 D, essas empresas podem ficar em suas bases e manter essas impressoras nos seus mercados de atuação.


Edgard

2021-01-11 18:24:20

Caracas!!!


Paulo

2021-01-11 18:17:53

Tem que ser muito fanático ou muito ignorante para botar a culpa no governo. Ford faz carros ruins feios e caros. Vem perdendo espaço para outras marcas faz anos.


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Leonardo

2021-01-12 14:05:18

quantos aqui dos comentário compraram carros da ford no ano passado??


Carlos

2021-01-11 21:40:12

Daqui ha 5 anos eles também irão fechar na Argentina e Uruguai!, mas até lá brasileiro tem que tomar vergonha na cara e não comprar carros Ford!


Jose

2021-01-11 20:53:07

Nenhuma novidade. Todo investidor com um pouco de conhecimento está desinvestindo do Brasil mesmo com o real sem valor algum. A razão? Simples. Bozo! Quando o Bozo começou a abrir a boca em fevereiro de 2019, todo mundo começou a fugir. Só ficaram os comunistas chineses, aqueles que sabem como chutar o traseiro dos Bozokids quando eles zurram.


ANA

2021-01-11 20:16:20

Há algo positivo nisso tudo. Motores a combustão co. ciclo Oto estão fadados ao fim. Agora é investir em 0lantas para carros elétricos


Marcos

2021-01-11 19:03:13

Pandemia e baixas vendas são os motivos. Serão só esses? Talvez mais tarde teremos melhores respostas.


Martim

2021-01-11 18:43:37

Pessoas, entendam , isto é o sistema capitalista; os incompetentes e desatualizados quebram e fecham. Outros bem ocupar o espaço! Abram alas para o carro elétrico ....


José

2021-01-11 18:34:49

Trágico!!!! Precisamos que a "turma do fique em casa" reivindique a permanência da Ford no Brasil e explique aos 5 mil desempregados que "ficar em casa" iria combater a vírus.


PAULO

2021-01-11 18:25:08

Na edição de fechamento de ano da Crusoé, uma salvo engano juíza do trabalho, escreveu um artigo sobre os desafios trabalhistas. O fechamento das atividades da Ford no Brasil vai de encontro a isso. Antes as multinacionais levavam as suas plantas de produção para países onde a mão de obra era mais barata. Na indústria 4.0, essa lógica muda. Com o advento e proliferação da impressora 3 D, essas empresas podem ficar em suas bases e manter essas impressoras nos seus mercados de atuação.


Edgard

2021-01-11 18:24:20

Caracas!!!


Paulo

2021-01-11 18:17:53

Tem que ser muito fanático ou muito ignorante para botar a culpa no governo. Ford faz carros ruins feios e caros. Vem perdendo espaço para outras marcas faz anos.



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