Ao viajar de avi\u00e3o, uma das primeiras preocupa\u00e7\u00f5es das pessoas costuma ser a escolha do assento. Afinal, o conforto ao longo da viagem pode torn\u00e1-la ainda melhor.<\/p>\n\n\n\n
Portanto, caso seja poss\u00edvel, selecionar uma poltrona com mais espa\u00e7o para as pernas ou um encosto mais confort\u00e1vel costuma estar entre as prioridades de muitos passageiros.<\/p>\n\n\n\n
Por conta disso, um modelo fabricado pela empresa italiana Aviointeriors chocou internautas por conta de seu formato, que faz com que o passageiro viaje praticamente em p\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Chamado de\u00a0Skyrider 2.0<\/strong>, o assento foi citado como uma nova op\u00e7\u00e3o para maximizar a ocupa\u00e7\u00e3o e reduzir custos, mas acabou inflamando debates nas redes sociais.<\/p>\n\n\n\n Enquanto alguns internautas tenham visto no novo assento um importante passo para a democratiza\u00e7\u00e3o das viagens a\u00e9reas, muitos o criticaram por representar uma perda de conforto e dignidade para os passageiros.<\/p>\n\n\n\n Projetado com formato semelhante ao de uma sela e inclina\u00e7\u00e3o de 45 graus, o assento Skyrider mant\u00e9m o passageiro em posi\u00e7\u00e3o semiereta, preso por cintos, como se estivesse em uma atra\u00e7\u00e3o de parque de divers\u00f5es. As costas e parte das n\u00e1degas ficam apoiados na estrutura. J\u00e1 as pernas ficam parcialmente flexionadas.<\/p>\n\n\n\n Por serem mais leves que os assentos convencionais e exigirem apenas 58 cm de espa\u00e7o entre fileiras, esses modelos possibilitariam um aumento de at\u00e9 20% na capacidade de passageiros das aeronaves.<\/p>\n\n\n\n Apesar da Aviointeriors j\u00e1 estar no mercado de assentos de avi\u00f5es h\u00e1 mais de 50 anos, e realmente ter desenvolvido o Skyrider 2.0, o modelo ainda n\u00e3o \u00e9 utilizado por nenhuma companhia a\u00e9rea<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n O assento foi originalmente projetado em 2012 como um exerc\u00edcio provocativo de inova\u00e7\u00e3o em design. No entanto, segundo a pr\u00f3pria Aviointeriors em publica\u00e7\u00e3o no LinkedIn, o Skyrider 2.0 ainda n\u00e3o faz parte de sua linha oficial de produtos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ao viajar de avi\u00e3o, uma das primeiras preocupa\u00e7\u00f5es das pessoas costuma ser a escolha do assento. Afinal, o conforto ao longo da viagem pode torn\u00e1-la ainda melhor. Portanto, caso seja poss\u00edvel, selecionar uma poltrona com mais espa\u00e7o para as pernas ou um encosto mais confort\u00e1vel costuma estar entre as prioridades de muitos passageiros. Por conta […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":5882,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5881","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"yoast_head":"\nSkyrider 2.0: como \u00e9 o inusitado assento da Aviointeriors<\/h2>\n\n\n\n
Assento Skyrider 2.0 ser\u00e1 adotado por companhias a\u00e9reas?<\/h2>\n\n\n\n