O \u00faltimo Corolla saiu da linha de montagem de Indaiatuba nesta semana. A f\u00e1brica da Toyota no interior de S\u00e3o Paulo fecha oficialmente no dia 30 de junho, encerrando 28 anos de opera\u00e7\u00e3o e mais de 1,3 milh\u00e3o de ve\u00edculos produzidos.<\/p>\n
A produ\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 passa integralmente para Sorocaba, onde a montadora inaugura uma nova planta em novembro.<\/p>\n
A unidade foi aberta em setembro de 1998, quando a Toyota produziu o primeiro Corolla brasileiro no pa\u00eds. Desde ent\u00e3o, a f\u00e1brica montou todas as gera\u00e7\u00f5es do modelo vendidas no mercado nacional<\/strong>, chegou ao marco de um milh\u00e3o de unidades em 2017 e exportou parte da produ\u00e7\u00e3o para outros pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n A planta de Indaiatuba foi constru\u00edda com processos da d\u00e9cada de 1990. Moderniz\u00e1-la para os padr\u00f5es atuais de fabrica\u00e7\u00e3o sairia mais caro do que erguer uma nova f\u00e1brica.<\/p>\n Por isso, a Toyota decidiu concentrar a produ\u00e7\u00e3o em Sorocaba, onde o complexo industrial j\u00e1 opera desde 2012 e agora recebe uma segunda unidade para absorver o Corolla sed\u00e3.<\/p>\n A nova f\u00e1brica sorocabana faz parte de um plano de R$ 11 bilh\u00f5es que a montadora vai investir no Brasil at\u00e9 2030. No pacote est\u00e3o a expans\u00e3o da linha de h\u00edbridos flex, modelos compactos e uma picape in\u00e9dita ainda n\u00e3o revelada oficialmente.<\/p>\n Os 1.500 funcion\u00e1rios de Indaiatuba receberam duas op\u00e7\u00f5es: transfer\u00eancia para Sorocaba ou ades\u00e3o a um programa de demiss\u00e3o volunt\u00e1ria.<\/p>\n A Toyota afirmou que n\u00e3o houve demiss\u00f5es unilaterais, j\u00e1 que em Sorocaba, a expans\u00e3o vai criar cerca de 2 mil novos postos de trabalho diretos, com meta de que metade das vagas seja ocupada por mulheres.<\/strong><\/p>\n Esta \u00e9 a segunda f\u00e1brica da montadora a encerrar atividades no Brasil em tr\u00eas anos, em 2023, a unidade de S\u00e3o Bernardo do Campo, no ABC paulista, tamb\u00e9m parou de operar.<\/p>\n No ano passado, uma tempestade destruiu a f\u00e1brica de motores de Porto Feliz, tamb\u00e9m no interior paulista, que segue em reconstru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Com Sorocaba assumindo o Corolla sedan em novembro, a Toyota passa a concentrar toda a produ\u00e7\u00e3o de passeio do Brasil em uma \u00fanica cidade, e a f\u00e1brica de Indaiatuba encerra sua hist\u00f3ria com o mesmo modelo com que abriu: o Corolla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O \u00faltimo Corolla saiu da linha de montagem de Indaiatuba nesta semana. A f\u00e1brica da Toyota no interior de S\u00e3o Paulo fecha oficialmente no dia 30 de junho, encerrando 28 anos de opera\u00e7\u00e3o e mais de 1,3 milh\u00e3o de ve\u00edculos produzidos. A produ\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 passa integralmente para Sorocaba, onde a montadora inaugura uma nova […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":40941,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-40936","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"yoast_head":"\nPor que a Toyota optou pelo fechamento<\/h2>\n
O que muda para quem trabalhava l\u00e1<\/h2>\n
Um fechamento que n\u00e3o \u00e9 o primeiro<\/h2>\n