Depois de mais de duas d\u00e9cadas apostando nos motores flex, a Chevrolet decidiu resgatar uma tecnologia que praticamente desapareceu das concession\u00e1rias brasileiras: os carros movidos exclusivamente a etanol.<\/p>\n
A montadora confirmou que os novos Onix Eco, na vers\u00e3o hatch, e Onix Plus Eco, na vers\u00e3o sed\u00e3, devem chegar ao mercado em 2027.<\/p>\n
A iniciativa representa uma mudan\u00e7a importante de estrat\u00e9gia em um segmento que, desde o in\u00edcio dos anos 2000, passou a ser dominado pelos ve\u00edculos bicombust\u00edveis.<\/p>\n
Na pr\u00e1tica, os motores flex transformaram o mercado ao permitir que os consumidores escolhessem entre gasolina e etanol conforme o pre\u00e7o e a disponibilidade dos combust\u00edveis.<\/p>\n
Agora, por\u00e9m, a General Motors avalia que o cen\u00e1rio regulat\u00f3rio pode voltar a favorecer ve\u00edculos desenvolvidos especificamente para combust\u00edveis renov\u00e1veis.<\/p>\n
Segundo a empresa, a aposta est\u00e1 diretamente ligada ao potencial ambiental do etanol brasileiro e \u00e0s mudan\u00e7as tribut\u00e1rias que come\u00e7am a redesenhar os planos da ind\u00fastria automotiva.<\/p>\n
O novo mecanismo poder\u00e1 considerar crit\u00e9rios ambientais na defini\u00e7\u00e3o da carga tribut\u00e1ria de determinados produtos, incluindo ve\u00edculos.<\/p>\n
Estudos do setor sucroenerg\u00e9tico apontam que o combust\u00edvel produzido a partir da cana-de-a\u00e7\u00facar pode reduzir em at\u00e9 90% as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa em compara\u00e7\u00e3o \u00e0 gasolina quando todo o ciclo produtivo \u00e9 levado em considera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, especialistas avaliam que motores desenvolvidos exclusivamente para o etanol podem alcan\u00e7ar n\u00edveis de efici\u00eancia superiores aos observados nos atuais ve\u00edculos flex, j\u00e1 que s\u00e3o projetados para aproveitar ao m\u00e1ximo as caracter\u00edsticas do combust\u00edvel.<\/p>\n
O Brasil \u00e9 o segundo maior produtor de etanol do mundo e produziu mais de 35 bilh\u00f5es de litros do combust\u00edvel na safra 2024\/2025, segundo dados da Uni\u00e3o da Ind\u00fastria de Cana-de-A\u00e7\u00facar e Bioenergia (Unica).<\/p>\n
Al\u00e9m da produ\u00e7\u00e3o em larga escala, o pa\u00eds conta com uma extensa rede de distribui\u00e7\u00e3o preparada para abastecer ve\u00edculos movidos pelo combust\u00edvel.<\/p>\n
Hoje, cerca de 90% dos autom\u00f3veis leves vendidos no mercado brasileiro utilizam motores flex, um reflexo da forte presen\u00e7a do etanol na matriz energ\u00e9tica nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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