{"id":39838,"date":"2026-06-01T20:32:29","date_gmt":"2026-06-01T23:32:29","guid":{"rendered":"https:\/\/crusoe.com.br\/variedades\/?p=39838"},"modified":"2026-06-01T13:15:12","modified_gmt":"2026-06-01T16:15:12","slug":"nome-de-dispositivo-ativa-protocolo-de-seguranca-e-aviao-retorna-aeroporto-de-origem-apos-decolagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crusoe.com.br\/variedades\/nome-de-dispositivo-ativa-protocolo-de-seguranca-e-aviao-retorna-aeroporto-de-origem-apos-decolagem\/","title":{"rendered":"Nome de dispositivo ativa protocolo de seguran\u00e7a e avi\u00e3o retorna aeroporto de origem ap\u00f3s decolagem"},"content":{"rendered":"

Um voo da United Airlines que saiu de Newark, nos Estados Unidos, com destino a Palma de Mallorca, na Espanha, retornou ao aeroporto de origem no s\u00e1bado, 30 de maio, ap\u00f3s um alerta de seguran\u00e7a ligado ao nome de um dispositivo Bluetooth.<\/p>\n

O caso ocorreu no voo UA236, operado por um Boeing 767.<\/p>\n

A aeronave levava 190 passageiros e 12 tripulantes. Al\u00e9m disso, o avi\u00e3o decolou por volta das 18h e pousou novamente em Newark \u00e0s 21h37, de acordo com a ag\u00eancia.<\/p>\n

A United informou \u00e0 Associated Press que o voo voltou em seguran\u00e7a para tratar uma poss\u00edvel preocupa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a. Depois disso, a companhia reorganizou a viagem com uma nova tripula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Tripula\u00e7\u00e3o pediu desligamento de dispositivos<\/strong><\/h3>\n

A tripula\u00e7\u00e3o pediu que os passageiros desligassem conex\u00f5es Bluetooth durante o voo. No entanto, dois dispositivos continuaram aparecendo ativos.<\/strong><\/p>\n

O alerta envolvia um nome de Bluetooth considerado suspeito. O dispositivo exibia uma palavra ofensiva de quatro letras, enquanto outros ve\u00edculos publicaram que o termo fazia refer\u00eancia a uma amea\u00e7a.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a tripula\u00e7\u00e3o consultou a sede da United em Chicago antes da decis\u00e3o de retorno. Com isso, a companhia seguiu o protocolo de tratar a situa\u00e7\u00e3o como poss\u00edvel amea\u00e7a at\u00e9 a verifica\u00e7\u00e3o das autoridades.<\/p>\n

Avi\u00e3o passou por inspe\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h3>\n

Ap\u00f3s o pouso em Newark, policiais da Autoridade Portu\u00e1ria inspecionaram a aeronave. Em seguida, os passageiros passaram novamente por triagem da Administra\u00e7\u00e3o de Seguran\u00e7a no Transporte e da Alf\u00e2ndega e Prote\u00e7\u00e3o de Fronteiras dos Estados Unidos.<\/p>\n

A inspe\u00e7\u00e3o n\u00e3o impediu a continuidade da viagem. O voo seguiu para Palma de Mallorca no in\u00edcio de domingo, 31 de maio, com outra tripula\u00e7\u00e3o, e chegou ao destino em seguran\u00e7a.<\/p>\n

O retorno ocorreu porque, em avia\u00e7\u00e3o, a tripula\u00e7\u00e3o n\u00e3o precisa confirmar a exist\u00eancia de uma amea\u00e7a para acionar o procedimento de seguran\u00e7a. Diante de um termo suspeito associado a um dispositivo ativo dentro da cabine, a empresa tratou o caso como risco potencial.<\/p>\n

O protocolo buscou permitir a inspe\u00e7\u00e3o completa do avi\u00e3o em solo. A medida tamb\u00e9m evitou que a aeronave cruzasse o Atl\u00e2ntico sem esclarecer a origem do alerta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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