Uma consulta p\u00fablica recente, realizada na \u00faltima semana pelo governo federal, pode fazer com que os condutores se atentem mais aos limites de velocidade nas rodovias brasileiras.<\/p>\n\n\n\n
Isso porque a iniciativa teve como objetivo atualizar o Guia de Gest\u00e3o de Velocidades no Contexto Urbano<\/strong>, que serve de base para que estados e munic\u00edpios definam as velocidades m\u00e1ximas de diferentes vias do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n De acordo com o portal Uol, uma das principais expectativas do Minist\u00e9rio dos Transportes \u00e9 de analisar solu\u00e7\u00f5es que promovam mais seguran\u00e7a nas estradas. E a redu\u00e7\u00e3o de velocidade ficou em destaque como uma das principais.<\/p>\n\n\n\n Com base em dados da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS) e do Banco Mundial, a Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran)<\/strong> recomenda a ado\u00e7\u00e3o de um limite padronizado de 30 km\/h<\/strong> em \u00e1reas urbanas.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, vias que desempenham a fun\u00e7\u00e3o de conectar bairros e regi\u00f5es da cidade poderiam adotar limites entre 40 e 50 km\/h<\/strong>, desde que possuam infraestrutura que minimize os riscos de acidentes graves.<\/p>\n\n\n\n Junto de propostas como limites de velocidade din\u00e2micos e correla\u00e7\u00e3o com a taxa de acidentes, as sugest\u00f5es ser\u00e3o avaliadas pelo Minist\u00e9rio dos Transportes e podem integrar a pr\u00f3xima edi\u00e7\u00e3o do Guia de Gest\u00e3o de Velocidades no Contexto Urbano.<\/p>\n\n\n\n Embora o tempo seja frequentemente citado como motivo para o excesso de velocidade, segundo a Senatran, estudos realizados em diversas cidades indicam que reduzir o limite tem pouco efeito sobre a dura\u00e7\u00e3o das viagens.<\/p>\n\n\n\n Em 2022, uma pesquisa realizada em Fortaleza, a capital cearense, revelou que a redu\u00e7\u00e3o de 60 para 50 km\/h em diversas avenidas aumentou o tempo de travessia em 6 segundos por quil\u00f4metro percorrido. Em contrapartida, houve uma redu\u00e7\u00e3o de 30% na ocorr\u00eancia de sinistros.<\/p>\n\n\n\n Conforme disposto no\u00a0C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB)<\/strong>, regulamentado pelo\u00a0Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran)<\/strong>, os limites de velocidade atuais, que variam de acordo com o tipo de via, s\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n Uma consulta p\u00fablica recente, realizada na \u00faltima semana pelo governo federal, pode fazer com que os condutores se atentem mais aos limites de velocidade nas rodovias brasileiras. Isso porque a iniciativa teve como objetivo atualizar o Guia de Gest\u00e3o de Velocidades no Contexto Urbano, que serve de base para que estados e munic\u00edpios definam as […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":13038,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"yoast_head":"\nNovos limites de velocidade apresentam pouco impacto no tempo<\/h2>\n\n\n\n
Quais s\u00e3o os limites de velocidade atuais?<\/h2>\n\n\n\n
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