{"id":45383,"date":"2026-08-28T21:32:01","date_gmt":"2026-08-29T00:32:01","guid":{"rendered":"https:\/\/crusoe.com.br\/crusoe-variedades\/?p=45383"},"modified":"2026-08-28T16:10:01","modified_gmt":"2026-08-28T19:10:01","slug":"tradicional-equipe-da-f1-fara-investimento-para-ter-brasileiro-como-piloto-em-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crusoe.com.br\/crusoe-variedades\/tradicional-equipe-da-f1-fara-investimento-para-ter-brasileiro-como-piloto-em-2027\/","title":{"rendered":"Tradicional equipe da F1 far\u00e1 investimento para ter brasileiro como piloto em 2027"},"content":{"rendered":"

A Ferrari amplia o investimento no brasileiro Rafael C\u00e2mara, de 21 anos, na tentativa de viabilizar uma vaga do piloto na F\u00f3rmula 1 j\u00e1 em 2027. <\/span><\/p>\n

Integrante da Academia de Pilotos da Ferrari desde 2021, C\u00e2mara disputa neste ano a F\u00f3rmula 2 pela Invicta Racing e \u00e9 apontado como um dos nomes mais fortes na disputa por um assento na Haas, equipe com forte liga\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e comercial com a montadora italiana.<\/span><\/p>\n

Testes com carros antigos custam mais do que apoio financeiro direto<\/h2>\n

Segundo o chefe da Ferrari, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, o apoio ao brasileiro vai muito al\u00e9m de recursos financeiros: a equipe tamb\u00e9m investiu em um extenso programa de testes com carros antigos de F\u00f3rmula 1<\/strong>, usado para acelerar o amadurecimento do piloto antes de uma poss\u00edvel promo\u00e7\u00e3o \u00e0 categoria m\u00e1xima. <\/span><\/p>\n

“Estamos apoiando o Rafael massivamente. N\u00e3o se trata apenas de apoio financeiro”<\/strong>, disse Vasseur, que classificou o custo desse programa de testes como superior ao investimento financeiro direto na carreira do piloto.<\/span><\/p>\n

Um dos principais concorrentes de C\u00e2mara na disputa pela vaga \u00e9 o italiano Leonardo Fornaroli, campe\u00e3o da F\u00f3rmula 2 em 2025. Apesar disso, Vasseur afirmou confiar na parceria entre Ferrari e Haas para viabilizar a promo\u00e7\u00e3o do brasileiro, o que colocaria dois pilotos formados em Maranello na mesma equipe: C\u00e2mara e o brit\u00e2nico Oliver Bearman, atual titular da Haas.<\/span><\/p>\n

Situa\u00e7\u00e3o financeira da Haas<\/h2>\n

A Haas n\u00e3o deve conseguir, neste ano, gastar todo o valor permitido pelo teto or\u00e7ament\u00e1rio da F\u00f3rmula 1, o que abre espa\u00e7o para que o investimento da Ferrari no brasileiro ajude a viabilizar sua contrata\u00e7\u00e3o. <\/strong><\/span><\/p>\n

Diante dos rumores sobre a poss\u00edvel sa\u00edda do franc\u00eas Esteban Ocon, atual companheiro de Bearman na equipe americana, a situa\u00e7\u00e3o se agrava, afinal o piloto que recebe sal\u00e1rio n\u00e3o conta com o mesmo tipo de apoio financeiro externo que C\u00e2mara recebe da Ferrari.<\/strong><\/span><\/p>\n

Formado na Academia de Pilotos da Ferrari, C\u00e2mara construiu uma trajet\u00f3ria r\u00e1pida nas categorias de base: campe\u00e3o da F\u00f3rmula Regional Europeia em 2024, campe\u00e3o da F\u00f3rmula 3 logo em seu ano de estreia na categoria, e neste ano soma uma vit\u00f3ria e dois p\u00f3dios pela Invicta Racing na F\u00f3rmula 2, ocupando a terceira posi\u00e7\u00e3o do campeonato at\u00e9 a metade da temporada. <\/span><\/p>\n

Caso a promo\u00e7\u00e3o \u00e0 F1 se confirme, o Brasil voltar\u00e1 a contar com dois pilotos titulares no grid ao mesmo tempo, reunindo C\u00e2mara e o j\u00e1 estabelecido Gabriel Bortoleto, algo que o pa\u00eds n\u00e3o vivia desde 2016.<\/span><\/p>\n

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